Kalle Rovanperän ja Jonne Halttusen maailmanmestaruutta juhlittiin kansanjuhlassa Jyväskylässä
Rallin maailmanmestareita Kalle Rovanperää ja Jonne Halttusta juhlittiin Jyväskylässä. Ilta huipentui ilotulitukseen.
- Antti Seppälä
- Terhi Pirilä-Porvali
- Ada Lassuri
- Annika Rantanen
Tekikö Rovanperä paljastuksen Ylen haastattelussa?
Ennen illan juhlaa Kalle Rovanperä ja Jonne Halttunen olivat testaamassa Toyotan autoa ensi kautta varten.
Suomalaiskaksikko ajaa ensi vuonna vain puolikkaan MM-rallikauden, ja Rovanperä saattoi paljastaa kauden ensimmäisen MM-rallinsa.
– Viime vuoden Ruotsin rallissa ei oltu ihan parhaimpia auton kanssa. Yritämme parantaa talviolosuhteissa autoa ensi vuodelle.
– Onko rivien välistä luettavissa, että ajatte Ruotsin MM-rallissa, Ylen toimittaja kysyi.
– Se on hyvin mahdollista, mutta en kommentoi sitä sen enempää, Rovanperä vastasi.
Vuoden 2024 MM-rallikausi käynnistyy tuttuun tapaan Monte Carlosta. Kauden toinen ajetaan helmikuussa Ruotsissa.
Lue koko juttu täältä.
Rovanperän päätös ajaa vain osa kaudesta oli selkeä
Ilotulituksen jälkeen lähetyksessä nähdään päivällä kuvattu haastattelu Rovanperän ja Halttusen kanssa.
Rovanperän mukaan päätös ajaa ainoastaan osa kaudesta oli hänen puolestaan selkeä.
– Tuntui siltä, että näin pitää tehdä, hän sanoo.
Myös Halttusen mielestä päätös oli hyvä.
– Aikuiselämässä ensimmäistä kertaa on rennompi vuosi, odotan erittäin paljon.
Kansanjuhla päättyy ilotulituksiin
Lopuksi Rovanperä ja Halttunen kiittävät uudestaan heitä, jotka ovat saapuneet paikalle.
– Toivottavasti nähdään ensi vuonna Jyväskylän rallissa, sanoo Rovanperä.
Halttunen kiittää erityisesti vapaaehtoisia.
Sen jälkeen paikalla alkaa ilotulitus.
Maailmanmestarit lavalla
Kalle Rovanperä ja Jonne Halttunen siirtyvät lavalle. He vastaanottavat muistamisia kaupunginjohtaja Timo Koivistolta.
Rovanperä kiittää ihmisiä siitä, että he ovat saapuneet paikalle. Sen jälkeen hän antaa lahjan Koivistolle: mestaruuskauden ajohanskat.
Samalla Rovanperä kehuu Jyväskylää.
– Jyväskylä on maailman paras kaupunki. Olen erittäin iloinen, että olen päässyt tänne syntymään.
Halttunen antaa Koivistolle Rally Monte Carlon numerolaatan, jossa on kuskien nimikirjoituksia. Lahja on osoitettu Jyväskylän kaupungille.
Yleisön tunnelmia
Ari ja Joel tulivat paikalle katsomaan ralliautoa ja Rovanperää.
Ari kertoo yllättyneensä autosta lähteneestä tuoksusta. Se oli hänen mukaansa miellyttävä.
He kertovat seuraavansa rallia aktiivisesti.
Se, että Rovanperä ei aja ensi vuonna koko kautta tuli Joelille yllätyksenä.
– Hienoa, että Kalle lähtee tekemään sitä mitä haluaa, hän sanoo.
Ari sen sijaan osasi odottaa uutista.
– Itse ajattelen, että oli tosi fiksu päätös. Perustelut, että hakee voimia tulevaan, oli tuon ikäiseltä kaverilta ihan huikea päätös. Arvostan tosi paljon, sanoo Ari.
Nimikirjoituksia ja kuvia
Kalle Rovanperä ja Jonne Halttunen siirtyvät lavalle, ja matkalla jakavat nimikirjoituksia paikalla olijoille.
Ihmisillä on Toyota Gazoo Racingin lippuja, ja he ottavat kuvia kaksikosta.
Samalla kun mestaruuskaksikko saapuu lavalle, Jari Lindström haastattelee Latvalaa ja Jyväskylän kaupunginjohtaja Timo Koivistoa.
Kalle Rovanperä esittelee driftaustaitojaan
Tällä hetkellä Kalle Rovanperä esittelee toista lajiaan, driftingiä.
Kyseessä on autourheilulaji, jossa ajetaan todella tehokailla autoilla isoissa sivuluisuissa taitoajon omaisesti.
Drifting eroaa rallista niin, että siinä voittajan valitsee tuomaristo.
Harri Rovanperä: ”Kaikki päättyi hyvin”
Seuraavaksi haastatteluvuorossa on Kalle Rovanperän isä Harri Rovanperä. Miltä pojan toinen maailmanmestaruus hänestä tuntuu?
– Loistavaltahan se tuntuu. Loistavaa suorittamista ollut koko vuosi ja kaikki päättyi hyvin, hän toteaa.
Suora lähetys alkoi
Ylen toimittajat Mari Pekkanen ja Joni Pakarinen haastattelevat lähetyksen alussa Toyota Gazoo Racingin tallipäällikkö Jari-Matti Latvalaa.
Talli on voittanut kaikki mestaruudet vuosina 2021, 2022 ja 2023, sanoo Latvala.
Hän kuvailee tilannetta unelmaksi.
– Silloin kun on huippuhyvä porukka tekemässä ja maailman parhaat kuljettajat, asiat tulee onnistumaan. Toki vähän tuuriakin pitää olla matkassa.
Kulunut vuosi on Latvalan mukaan ollut raskas. Rally2-projekti on lisännyt kuormitusta tiimissä.
– Nyt näkee ensimmäisen kerran, että ihmisissä vähän väsy painaa. Kaikki ovat tehneet upeaa työtä ja autosta on tulossa hyvä, olen siitä vakuuttunut.