Artikkeli on yli 2 vuotta vanha

Ruokarobotti jäi akseleitaan myöden kiinni kinokseen – saako sitä auttaa?

Suomessa on käynnissä nyt robottikuljetusten ensimmäinen iso talvitesti. Kehitysjohtajan mukaan robottia saa auttaa, mutta ei tarvitse.

Alepan robotti Espoossa tiistaina 19.12.

Tiistaina valkoinen Alepan robotti tulee koiranulkoiluttajaa vastaan Espoon Kuurinniityssä. Keli on jäisen sohjoinen, mutta lemmikin kävelyttämistä ei voi vältellä.

Kauppareissulle sen sijaan ei ole pakko lähteä liukastelemaan.

Matkaan voidaan laittaa robotti.

Virolaisen Starship-yhtiön kuusirenkainen robotti etenee vakaasti, kunnes tulee aika kääntyä kohti ajoradan ylittävää suojatietä. Kulku-ura on normaalia kapeampi. Robotti kääntyy sisäkaarteeseen liian aikaisin – ja työntyy sohjoon.

Lunta on akseleita myöten. Renkaat pyörivät eteen ja sitten taakse.

Se on jumissa.

Pitäisikö robottiparkaa auttaa, HOK-Elannon verkkokaupoista vastaava kehitysjohtaja Jukka Ranua?

– Emme velvoita ohikulkijoita auttamaan. Lähtökohtaisesti me ja kuljetuskumppanimme Starship hoidamme kaiken, mitä kuljetuksen aikana tapahtuu, Ranua sanoo.

– Toisaalta ei siitä ole haittaakaan. Jos robotti on jumissa, sitä voi auttaa.

Ranuan mukaan robotteja on autettu kesäaikaankin esimerkiksi painamalla niille liikennevalojen nappia.

Ei siis ole riskiä, että päätyisi rikkomaan hankeen juuttuneen robotin, jos sitä työntää tai nostaa?

– Ne painavat kymmeniä kiloja, joten niitä ei pidä lähteä nostelemaan. Enkä tiedä, missä vaiheessa varashälytin alkaisi siitä reagoimaan. Mutta muutoin auttamisesta ei ole haittaa – vaikka me emme olekaan laittamassa kadulla kävelijöitä töihin.

Virolaisen Starship-yhtiön työntekijät voivat ottaa robotin etäohjaukseen. Jos sekään ei auta, joku saapuu paikalle.

Ensimmäinen talvitesti

HOK-Elannolla on robotteja parissakymmenessä Alepassa pääkaupunkiseudulla. Muilla osuuskaupoilla on robotteja Tampereella, Turussa, Porissa, Raumalla, Jyväskylässä ja Oulussa.

Ranuan mukaan nyt on käynnissä ensimmäinen talvitesti.

– Viime vuonna meidän ensimmäinen pilottijaksomme loppui juuri loka–marraskuussa. Starship on toki toiminut jo pidemmän aikaa ympäri maailmaa – myös olosuhteissa, joissa on lunta.

Kaupoissa valmistaudutaan huonoihin keleihin ennalta. Esimerkiksi tänään suurin osa HOK-Elannon roboteista pysyy tallissa. Robokuljetuksia ei ole voinut tilata etukäteen, joten päätös on helppo tehdä.

Jukka Ranua sanoo olevansa tyytyväinen robottien talviseen toimitusvarmuuteen. Silloin, kun ne on laskettu liikenteeseen, asiat ovat sujuneet keskimäärin hyvin.

– Seuraamme etukäteen säätiedotuksia ja auraustilannetta. On kuitenkin ollut yksittäisiä lumikelejä, joiden aikana olemme oppineet, missä raja menee.