Runsas lumentulo on saanut ihmiset turvautumaan lainvastaisiin keinoihin, kun lumikasat kasvavat liian suuriksi. Kiinteistöjen pihoilta on tänä talvena kuljetettu tavallista enemmän lumia kaupungin tonteille Vaasassa.
– Esimerkiksi kerrostalojen pihoista on työnnetty lunta kaupungin puistikoille. Sellainen toiminta on kunnossapitolain mukaan täysin kielletty. Jossain päin Suomea siitä napsahtaa sakko, sanoo Vaasan kaupungin kuntatekniikan liikennealueiden aluevastaava Tapio Antila.
Antila toivoisi sanktiota Vaasaankin, mutta myöntää valvonnan olevan vaikeaa.
Kiinteistönomistajan vastuulla on huolehtia lumen poistamisesta, mutta ei keinolla millä hyvänsä.
– Kiinteistön lumet kuuluvat kiinteistön puolelle, niitä ei saa siirtää kaupungin tontille. Aurausvalli on ainoa, mikä tulee kiinteistön puolelle.
Antilan kokemuksen mukaan moni lykkää lumet tien yli kaupungin pyörätienvalliin.
– Eli työnnetään lumet kaupungin maksettavaksi. Kaupungilla ei ole velvollisuutta ajaa ilmaiseksi kiinteistöjen lumia.
Käytännössä kaupungille ei kuitenkaan jää tapauksissa vaihtoehtoa. Isot lumikasat saattavat olla turvallisuusseikka, joten ne on kuljetettava pois.
Kaupungin vastuulle kuuluu talvella lumenajo pyörätien varsilta, puistikoiden päistä ja sisäreunoista ja silloilta. Myös risteyksiin kasautuneiden näköesteisen poisto on kaupungin harteilla.
Puhelimet soineet tiuhaan Seinäjoella
Myös Seinäjoen kaupungille on tullut puheluita risteysalueiden huonosta näkyvyydestä.
– Talven mittaan puheluita tulee lisää, kun penkat kasvavat ja lumitila alkaa loppua, sanoo Seinäjoen kaupungin kunnossapidon tiemestari Akseli Olli.
Ykkönen luuriin tarttumisessa on silti edelleen kiinteistöjen liittymien auraus tai ylipäätään teiden auraamattomuus.
Tiemestarin mukaan lumenpoisto on Seinäjoella kuitenkin sujunut hyvin, ja myös urakoitsijat on ohjeistettu riittävästi. Talvi ei ole tiemestarin mielestä edes poikkeuksellisen luminen.
– Tavoitteena on, että kaupunki poistaa lumikinokset viimeistään, kun niiden korkeus on 80 senttiä. Tällöin näkymä esimerkiksi suojatielle säilyy vielä hyvänä.
Kasoja ei mittailla, vaan korkeuden näkee Ollin mukaan myös mittaamatta, kun se ottaa silmään.
Aurauskierroksilla on ohjeistettu madaltamaan penkat etenkin suojateiden kohdalta.
– Tärkeimpiä näkymiä ovat suojateiden kohdat sekä koulujen, päiväkotien ja muiden vilkkaiden palveluiden kohdat, missä on pieniä liikkujia. Niistä paikoista pitää pitää huolta ensisijaisesti.
Tiemestari toivoisi sen sijaan etenkin kiinteistöiltä ja niitä hoitavilta, että lumia ei jätettäisi katualueelle tai pihoille ”notkumaan”.