Samaan aikaan kun asuntorakentaminen on ajautunut koko maassa kriisiin, julkinen ja teollinen rakentaminen jatkuu.
Viimeisin käänne nähtiin, kun Lehto Group ilmoitti konsernin kolmen tytäryhtön hakeutumisesta konkurssiin.
Oulun kaltaisia kasvukeskuksia asuntorakentamisen taantuma rokottaa pahasti, mutta sen vastapainona rakennetaan edelleen liiketiloja, tehtaita ja julkisia kohteita. Myös maanrakennuksessa on meneillään suuria urakoita.
– Asuntorakentamisessa on iso muutos, mutta muuten on isoja hankkeita käynnissä ja tulossa. Niitä ovat teettämässä valtio, kaupat ja kunnat, sanoo RT rakennusteollisuuden Pohjois-Suomen ja Lapin aluepäällikkö Juha Mäntynen.
Esimerkiksi Oulussa on meneillään suuria rakennushankkeita. Yliopistollisen sairaalan rakentaminen jatkuu, Nokialle rakennetaan uutta tehdaskampusta Linnanmaan alueella ja Stora Enso muuntaa entisen paperilinjan uudeksi kartonkitehtaaksi Nuottasaaressa.
Julkisia hankkeita ovat puolestaan esimerkiksi päiväkodit ja koulut, joita suunnitellaan edelleen normaaliin tapaan.
Huolena nuorten alanvaihto
Asuntorakentamisen väheneminen heijastuu myös muiden hankkeiden tekijöihin. Kilpailu urakoista kiristyy ja hintataso putoaa, mikä vaikuttaa yritysten kannattavuuteen.
Yleinen kilpailutilanteen kiristyminen näkyy myös niin, että kilpailuun tulee mukaan yrityksiä aiempaa laajemmalta alueelta.
– Se on tietysti yrityskohtaista, miten tällä muulla markkinalla pystytään pitämään yllä liiketoimintaa tämän vuoden aikana ensi vuodelle, sanoo Mäntynen.
Mäntysen arvion mukaan tämän vuoden puolella asuntorakentaminen tuskin elpyy, vaikka asuntokauppakin piristyisi, sillä myymättömiä asuntoja on edelleen. Ensi vuonna tilanne kuitenkin todennäköisesti paranee, sillä asunnoille on tarvetta.
– Oikeastaan ainoa huoli koko alalla on se, että nuoret ihmiset laittavat hanskat tiskiin ja vaihtavat alaa. Ja sitten kun nousukausi alkaa, ei ole tekijöitä, sanoo Oulun rakennusklusterin toiminnanjohtaja Elina Yli-Luukko.
Maanrakennusalalla työt jatkuvat monilla aloilla. Stora Enson ja Oulun sataman yhteyksiä on parannettu rakentamalla uusi rautatieyhteys satamaan ja parhaillaan satamaan johtava maantie muuttuu nelikaistaiseksi.
– Täällä Pohjois-Suomessa on useita hankkeita käynnissä. Siinä ei ole näkynyt tämä rakentamisen muu laskusuhdanne tällä hetkellä. Meilläkin on käynnissä olevia hankkeita lähes kolmen miljardin edestä, että kyllä siinä työsarkaa riittää, sanoo Väyläviraston projektipäällikkö Jukka Päkkilä.
Korkeimman hallinto-oikeuden hylättyä Oulun ja Hailuodon välisen kiinteän yhteyden rakentamisesta tehdyt valitukset, käynnistyy senkin rakentaminen todennäköisesti kevään aikana. Jo yksistään tämä kahdeksan kilometrin tieyhteys on työllistämässä noin 240 työntekijää.