Vanhan Rauman asemakaavaluonnoksen toinen vaihe sisältää merkittävän avauksen lisäliiketilan rakentamiselle.
Anundilanaukion laidalla olevalle Hannun tontille kaavailtu mahdollinen lisärakennus ei kuitenkaan muuttaisi alueen katukuvaa. Lisätilat rakennettaisiin elokuvateatterin ja muiden liiketilojen sisäpihalle piiloon.
Tontille voitaisiin rakentaa kaksikerroksinen laajennus liiketilalle. Rauman kaavoitusjohtaja Juha Eskolinin mukaan uusienkin liiketilojen tulee kuitenkin kunnioittaa Vanhan Rauman henkeä.
– Kaikessa rakentamisessa, on se sitten asuntoja tai liiketiloja, pitää ottaa huomioon Vanhan Rauman vanha rakennuskanta. Suunnitelmat ovat julkisesti nähtävillä ja nyt punnitaan miten laajennus sopii ympäristöön ja siitä kuunnellaan mielipiteitä, Eskolin sanoo.
Vanha Rauma valittiin Unescon maailmanperintöluetteloon vuonna 1991 ainutlaatuisena esimerkkinä elävästä ja hyvin hoidetusta vanhasta pohjoismaisesta puukaupungista.
Remonteille viralliset raamit
Kaavaluonnoksen toisesta vaiheesta pidetään kaikille avoin esittelytilaisuus Ravintola Knuutinpojassa torstaina klo 17–19.
Lisäksi myöhemmin järjestetään virallinen yleisötilaisuus, jonka ajankohtaa ei ole vielä päätetty.
Eskolinin mukaan yksi merkittävimpiä lisäyksiä kaavaan on suojelumääräysten tarkentaminen.
– Erityismääräyksillä ja tonttikohtaisilla määräyksillä kuvataan, miten rakennuksia ja pihoja jatkossa huolletaan ja korjataan. Määräykset koskevat esimerkiksi rakennusten kattoja, rännejä, ikkunoita ja ovia, Juha Eskolin luettelee.
Määräyksiä on Vanhassa Raumassa noudatettu ennenkin, mutta vasta nyt ne tulevat kaavan piiriin.
Paviljongin kokoa pienennetty
Kansalaisille näkyvimpiä uudistuksia kaavaluonnoksessa ovat kauppatorille kaavailtu monitoimipaviljonki ja autoliikenteen suitseminen Vanhassa Raumassa.
Puurakenteinen paviljonki jakaa kauppatorin raatihuoneen puoleiseen historialliseen torialueeseen ja uudempaan kauppatoriin.
– Kauppatorin alueella on edelleen mahdollisuus kasvattaa Vanhan Rauman ja keskustan vetovoimaa. Paviljongissa voisi olla kahvila- ja myymälätoimintaa ja se olisi muunneltavissa myös tapahtumien käyttöön, Eskolin kertoo.
Paviljongin kokoa on pienennetty alkuperäisestä, ykkösvaiheen kaavasuunnitelmasta joka suunnassa. Eskolin kuvailee sitä aiempaa huonekalumaisemmaksi elementiksi toriympäristöön.
Lähes kaikkia Vanhan Rauman katuja esitettään hidaskaduiksi eli kävelypainotteisiksi kaduiksi, joilla myös autoliikenne on mahdollista. Käytännössä autojen nopeuksia hidastettaisiin nykyisestä.
Tavoitteena on myös vähentää tarpeetonta Vanhan Rauman kautta kulkevaa läpiajoa. Varsinaiset keinot liikenteen rajoittamiseen tarkentuvat vasta myöhemmin, kun niitä pohditaan kaupungin eri yksiköissä.