Karhulan uuden paloaseman rakennustyöt on aloitettu Kotkassa Tapiontiellä. Paloasemasta tulee eteläisen Kymenlaakson pääpaloasema.
Tontilla on jo kaadettu puita. Seuraavaksi alkavat maanrakennustyöt. Maanrakennustöiden mittavuus nosti paloaseman kustannusarviota 16 miljoonaan.
Hyvinvointialueen rakennuttajapäällikön Sami Kahilan mukaan tontilla on niin kalliota, suuria kiviä, pehmeää maata kuin esimerkiksi osa vanhasta ampumaradasta. Tuo kaikki tarkoittaa, että alueelta pitää poistaa maata lukuisten kuorma-autokuormien verran. Toisaalta alueelle pitää myös tuoda uutta maata.
Liikennettä tuleekin tontin tuntumaan paljon, kun maanrakennustyöt lähtevät kunnolla vauhtiin. Aluksi töitä tehdään tontin sisällä, mutta kuorma-autot kulkevat tontille ja sieltä pois keväästä pitkälle kesään. Liikennejärjestelyistä keskustellaan parhaillaan.
Valmista vuonna 2025
Rakennustöissä menee noin 16 kuukautta. Se tarkoittaa, että paloasema luovutetaan hyvinvointialueelle ja pelastuslaitokselle elokuussa 2025.
Tällä hetkellä Karhulan paloasema on hajautettuna eri toimipisteisiin. Henkilöstöä ja kalustoa siirtyy uudelle Karhulan paloasemalle viidestä eri kohteesta.
Paloaseman valmistuttua sinne siirtyvät Karhulan väliaikaisissa tiloissa olevat toiminnot ja henkilöstö, vanhan Jylpyn paloaseman henkilöstö ja korjaamotoiminta sekä Haminasta pelastuslaitoksen ICT-osasto ja Hailikarin vuokratiloissa oleva kalusto.
Lisäksi Karhulan paloasemalle siirtyy ensihoidon kenttäjohtaja ja muuta ensihoidon henkilöstöä sekä ensihoidon vuokratiloissa oleva kalusto.
Karhulaan keskitetään erikoiskalustoa.
– Esimerkiksi meidän nostolavayksikkö lähtee hyvin näppärästi Kotkansaarelle, Haminaan, Pyhtäälle tai vaikka valtatie 15:tä pohjoiseen päin, kertoi pelastusjohtaja Juhani Carlson aiemmin Ylelle.