Artikkeli on yli 2 vuotta vanha

Sukeltaja ei pystynyt selvittämään Hailuodon lauttojen rikkoutumisen syitä – onko merenpohjassa jotain poikkeavaa?

Kahden lautan rikkoutuminen näin samanaikaisesti on poikkeuksellista. Rikkoutumisten syistä odotetaan uutta tietoa torstaina.

Autoja lastataan satamassa olevaan kesltaiseen saaristolauttaan.
Hailuodon Huikun ja Oulunsalon Riutunkarin väliä liikennöivät Merisilta ja Meriluoto rikkoutuivat toistaiseksi tuntemattomasta syystä. Kuva: Risto Degerman / Yle

Oulun ja Hailuodon välinen lauttaliikenne oli keskiviikkona hetken aikaa kokonaan poikki, kun päälautta Merisillan rikkoutumisen vuoksi liikenteessä ollut varalautta Meriluotokin vikaantui. Pienempi lautta saatiin kuitenkin korjattua ja liikenne sujuu nyt sillä. Lautat ja väyläalue, jossa rikkoutumiset ovat tapahtuneet, tutkitaan sukeltajan avulla.

Torstain aikana pitäisi viimeistään selvitä, onko Hailuodon lauttareitin alla olevassa merenpohjassa Huikun päässä ollut jotain sellaista, joka olisi voinut aiheuttaa Merisillan potkurimoottorin käämien hajoamisen ja varalautta Meriluodon pienemmät tekniset ongelmat.

Lauttoja liikennöivän Finferriesin toimitusjohtaja Håkan Fagerströmin ja Varsinais-Suomen elyn tieinsinööri Tapani Jaakkolan mukaan merenpohjan ja vaurioituneen moottorin tutkimuksista pitäisi selvitä, mitä on tapahtunut.

Sukeltajan sijasta tulee moniteholuotaus

Jaakkola kertoo, että sukeltaja kävi keskiviikkona paikalla, mutta ei pystynyt veden sameuden vuoksi sukeltamaan. Vesi on sameutunut noin 200 metrin päässä lauttaväylältä sijaitsevan pengertien rakennustyömaan vuoksi. Jaakkolan mukaan tekninen tutkinta jatkuu torstaina. Paikalla on määrä tehdä moniteholuotaus, jonka avulla lauttaväylän alla olevaa merenpohjaa on tarkoitus kartoittaa.

Päälautta Merisillan arvioitu korjausaikataulu on noin kymmenen päivää.

Ely-keskus selvittää myös varautumisvaihtoehtoja ja liikenteen jatkumisen turvaamiseksi tehtäviä toimenpiteitä siltä varalta, että varalautta rikkoutuu päälautan ollessa korjattavana.

Lauttoja liikennöivän Finferriesin toimitusjohtaja Håkan Fagerström, onko merenpohjassa ollut jotain sellaista, joka olisi voinut aiheuttaa rikkoutumisen?

- No sitä luonnollisesti tutkitaan ja pohditaan, että onko siinä mahdollisesti ollut jotain sellaista. Nyt moottori nostetaan ylös arvioitavaksi ja kunnostettavaksi. Sitä tutkimalla pystymään analysoimaan, mitä siinä oikeasti on tapahtunut.

Tämän takia tutkimuksissa käytetään sukeltajaa?

- Pohjaa on käyty tutkimassa, mutta minulla ei ole vielä tällä hetkellä raporttia siitä.

Merisillasta hajosivat siis potkurimoottorin käämit. Voisiko tämä johtua siitä, että siellä pohjassa joku ottaa vastaan?

- Kaikkihan on mahdollista. Sitä tutkitaan.

Erittäin epätodennäköinen tapahtuma

Kuinka poikkeuksellisesta on, että Hailuodon molemmat lautat rikkoutuivat näin lähellä toisiaan?

- Sanoisin että kyse on sattumasta ja oman näkemykseni mukaan erittäin epätodennäköisestä tapahtumasta.

Onko tässä jotakin sellaista, mikä poikkeaa viime kesien vastaavista ongelmista?

- Hailuodon lautat ovat aika kovassa rasituksessa verrattuna saaristoliikenteeseen. Vesi on matalaa ja talvella on paljon jäätä. Se saattaa jossain määrin vaikuttaa siihen, että havereita tai rikkoutumisia sattuu ehkä useammin kuin muualla.

Onko näissä rikkoutumisissa jotain uutta tai jotain outoa?

- Ei tämä ole niinkään tavallista. Tällaista ei tapahdu ihan joka päivä.

Tarvittaessa lisälauttoja Turusta

Onko Hailuodon liikenne on nyt kymmenen vuorokauden ajan varalautta Meriluodon varassa?

- Se on tämänhetkinen arvio, se tarkentuu varmasti ja torstaina tiedämme lisää.

Minkälaisen aikataulun mukaan varalautalla ajetaan, se on kuitenkin pienempi kuin rikkoutunut Merisilta?

- Vielä ei ole keskusteltu aikataulujen muutoksesta, jos tällaiseen olisi tarvetta, niin ely-keskus päättää lauttavuorojen lisäämisestä.

Mitä tehdään, jos Meriluotokin hajoaa tässä tilanteessa?

- Jos korjaustyö jostain syystä pitkittyisi, me joudumme varmasti harkitsemaan kaluston siirtämistä Turun saaristossa käytössä olevista lautoista. Niitä voidaan muokata, mutta suoraan Hailuodon ja Oulunsalon lauttakaltureihin sopivia aluksia meillä ei tällä hetkellä ole.

Juttua muokattu 29.5. kello 21.53: korjattu rikkoutuneen lautan nimeksi Merisilta jutun toiseksi viimeiseen kysymykseen..

Juttua muokattu 29.5. klo 21.24

Otsikkoa: Sukeltaja selvittää Hailuodon lauttojen rikkoutumisen syitä – oliko merenpohjassa jotain poikkeavaa? muutettiin muotoon: Sukeltaja ei pystynyt selvittämään Hailuodon lauttojen rikkoutumisen syitä – onko merenpohjassa jotain poikkeavaa?

Tekstiin lisätty Varsinais-Suomen elyltä saatuja tietoja sukeltamisen mahdottomuudesta veden sameuden vuoksi sekä torstaille suunnitellusta moniteholuotauksesta, jonka avulla väylän alaista merenpohjaa on tarkoitus kartoittaa.