Pyöräilykypärän käyttö on lisääntynyt Kaakkois-Suomessa.
Tilastotietoa aiheesta ei ole, vaan käytön kasvu perustuu poliisin liikennevalvonnassa tekemiin havaintoihin.
– Pyöräilykypärän käyttäjämäärät ovat kasvaneet vuosien saatossa jatkuvasti, mutta kansalaisilla on siinä edelleen parantamisen varaa, sanoo komisario Juha Hassel Kaakkois-Suomen poliisista.
Poliisi suosittelee pyöräilykypärän käyttöä pyöräilijöiden lisäksi myös sähköpotkulautailijoille sekä muiden vastaavien kulkuneuvojen käyttäjille.
– Onnettomuustilanteissa kypärää käyttänyt tienkäyttäjä välttyy usein vakavammilta päävammoilta, Hassel painottaa.
Väistämissäännöt kannattaa kerrata
Sekä pyöräilijöillä että autoilijoilla on puutteita suojatiesääntöjen hallitsemisessa. Vääriä olettamuksia liittyy nimenomaan väistämissääntöihin. Ongelma ei ole uusi.
Hasselin mukaan on hyvä muistaa, että väistämissäännöt eroavat sen mukaan, ajaako pyöräilijä suojatien yli vai taluttaako hän polkupyöräänsä.
– Pyörän ajaja katsotaan polkupyörän kuljettajaksi ja pyörän taluttaja jalankulkijaksi, Hassel lisää.
Ajoradalla pyöräilijä noudattaa samoja sääntöjä kuin muutkin ajoradalla ajavat ajoneuvon kuljettajat. Tasa-arvoisessa risteyksessä väistetään oikealta tulevia.
Väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa -merkki puolestaan velvoittaa autoilijaa väistämään pyöräilijöitä.
Uuden tieliikennelain myötä vuonna 2020 voimaan tuli useita pyöräilyä koskevia uusia liikennemerkkejä. Kevyellä sähköajoneuvolla kulkeva noudattaa yleensä samoja sääntöjä kuin polkupyöräilijä.
Hassel kehottaa kertaamaan ohjeet Liikenneturvan verkkosivulta.