Väkivallan uhka ja henkinen sekä fyysinen väkivalta ovat todellinen riski pysäköinnintarkastajan työssä Helsingissä.
Näin kertoo Helsingin kaupungin pysäköinnintarkastajana työskentelevä Pekka Laurila.
Vain hetki ennen Ylen haastattelua pysäköintivirhemaksua karkuun pyrkinyt taksi meinasi ajaa Laurilan ja tämän työparin päälle suojatiellä Helsingin Asema-aukiolla.
– Se on aika yleinen kokemus, kun taksit lähtevät hirveällä ruuhkalla siitä. He ajattelevat, että he eivät saa virhemaksua, jos he pääsevät pakoon, Laurila toteaa.
Vaaratilanteita tapahtuu Laurilan mukaan melko usein varsinkin Helsingin keskustassa.
– Noin kuukausi sitten minua lyötiin nyrkillä naamaan. Autoomme on yritetty tunkeutua. Sen lasit on yritetty rikkoa kivellä. Ihmiset eivät oikein tykkää niistä virhemaksuista.
Takaluukku auki virhemaksuja pakoon
Helsingin Asema-aukion taksiasema tunnetaan joidenkin taksikuskien aggressiivisesta käytöksestä ja keskinäisistä tappeluista. Tunteet kuumenevat myös pysäköinnintarkastajia kohtaan.
Laurilan mukaan alueella on kroonista väärinpysäköintiä. Se johtuu siitä, että taksit tukkivat alueen kaistat kilpaillessaan kyydittävistä.
Kun Laurila lähestyy työparinsa kanssa väärin pysäköityjä takseja, osa kuljettajista pyrkii karkuun takaluukku auki ajaen.
– He yrittävät estää meitä näkemästä rekisteritunnusta ajamalla takaluukku auki. Jos emme ehdi tunnistaa autoa, emme voi lähettää pysäköintivirhemaksua, Laurila kertoo.
Virhemaksut lähetetään kyseisille autoilijoille postitse, jos etukilven rekisteritunnus on ehditty nähdä. Kuvaa rekisterinumerosta ei välttämättä tarvita.
Laurila pelkää, että rikoksia ei selvitetä
Pysäköinnintarkastajat koulutetaan yhteistyössä Poliisiammattikorkeakoulun kanssa kohtaamaan haastavia tilanteita.
Uudet työntekijät liikkuvat aluksi kokeneemman työparin kanssa.
– Tässä on vähän sama kuin poliiseilla. Vaikka heilläkin on paljon väkivallan uhkaa työssä, niin työ on pakko tehdä, Laurila toteaa.
Pysäköinnintarkastajat tekevät työssään kokemastaan uhkailusta ja väkivallasta aina sisäisen ilmoituksen. Lisäksi tapauksesta tehdään rikosilmoitus poliisille, jos kyseessä on rikosepäily.
Laurila on tehnyt pahoinpitelystä ja auton hajottamisesta rikosilmoitukset. Yle on nähnyt poliisin kirjaukset rikosilmoituksista.
Auton hajottamisesta on kulunut jo puoli vuotta. Sitä tutkittiin laittomana uhkauksena, vahingontekona ja pahoinpitelyn yrityksenä.
Laurila ei ole kuullut poliisista mitään pitkään aikaan. Hän pelkää, että tapaukset jäävät selvittämättä.
– Se luo turvattomuuden tunnetta, jos poliisit eivät ehdi selvittää rikosepäilyjä ja oikeus ei toteudu.
”Pelonsekaisena ei pitäisi joutua tekemään työtä”
Helsingin johtava pysäköinnintarkastaja Sari Huuhtanen on järkyttynyt Laurilan kokemuksista.
– Se on uhkailua, jos autolla kaasuttaa pysäköinnintarkastajan vierestä. Se on vakava asia.
Huuhtanen tunnistaa Asema-aukion taksialueen haasteet. Kaupunki on parhaillaan ratkomassa tilannetta. Tarkoituksena on ollut tarjota alue vain tiettyjen kilpailutettujen taksifirmojen käyttöön.
Huuhtasen tietojen mukaan fyysinen väkivalta pysäköinnintarkastajia kohtaan on harvinaista. Useimmiten kysymys on henkisestä väkivallasta ja huutelusta.
– Pelonsekaisena ei kenenkään pitäisi joutua tekemään töitä, Huuhtanen toteaa.