Kiista Turun Logomon sillan rakentamiskustannusten noususta on etenemässä välimiesoikeuteen. Kaupunginhallitus päätti maanantaina välitysmenettelyn aloittamisesta sillan suunnittelusopimusta koskevassa asiassa. Asiakohta oli merkitty salaiseksi.
Kyseessä on päärautatieaseman ratapihan ylittävä kävelysilta. Kaupunki katsoo kustannusarvion paisumisen johtuneen suunnittelun viivästymisestä, virheistä ja puutteista.
Kaupungin listaamia epäkohtia olivat muun muassa sovitun aikataulun laiminlyönti, puutteelliset resurssit sekä epäpätevä ja kokematon henkilökunta.
Hintaa sillalle kertyi lopulta 21,6 miljoonaa euroa eli noin 13 miljoonaa ensimmäisiä rahoituspäätöksiä enemmän. Silta valmistui marraskuussa 2021 noin kolme vuotta myöhässä alkuperäisestä aikataulusta.
Alun perin kaupunki teki sopimuksen sillan suunnittelusta VR Trackin kanssa. Matkan varrella vastuu siirtyi yrityskauppojen myötä NRC Groupille ja edelleen Swecolle.
Vuoden 2021 keväällä kaupunki ja Sweco pääsivät yhteisymmärrykseen sovintosopimuksesta, jossa kaupunki saisi korvauksia noin 950 000 euroa. Kaupungin alkuperäinen vaatimus oli lähes viisi miljoonaa euroa, jonka Sweco kiisti perusteiltaan ja määrältään.
Kaupungin asettamana ehtona oli, että ”jos Sweco rikkoo sovittuja velvoitteitaan, Turulla on oikeus purkaa sovintosopimus ja esittää Swecoa vastaan vaatimuksia kaikista sopimusrikkomuksista tämän sovintosopimuksen estämättä ja rajaamatta vaatimuksia”.
Nyt asia on etenemässä välitysmenettelyyn, jota käytetään liike-elämässä syntyvien riitojen ratkaisemiseksi. Asian käsittely sujuu perinteistä tuomioistuinmenettelyä joutuisammin. Välitystuomio on lopullinen, eikä siihen voi hakea muutosta.
Turun kaupunkirakentamisjohtaja Kimmo Suonpää ei halunnut kommentoida aihetta mitenkään, koska asia on salainen. Myöskään Sweco ei vastannut kommenttipyyntöön.
Oikaisu 4.9.2024. Kaupunginhallitus teki päätöksen välitysmenettelyn aloittamisesta. Jutussa kerrottiin aiemmin, että kyseessä olisi ollut tiedoksi saatettava asia.