Suomalaisella luksusvenevalmistajalla luksusongelmia: ”Kaikki veneet on myyty, emmekä pysty vastaamaan kysyntään”

Saxdor Yachts ei pysty vastaamaan kysyntään, sillä kaikki rakennettu on jo myyty.

En blond kvinna med svart kavaj står framför en stor motorbåt i en industrihall.
Saxdor Yachtsin toimitusjohtaja Erna Rusi haluaa saada Luodon uudelta tehtaalta ulos 60–80 venettä vuodessa. Kuva: Mårten Wallendahl / Yle

Luodon teollisuusalueella rakennettiin ennen kalliita purjeveneitä. Nyt lattiatilaa vievät sarjatuotannossa olevat moottoriveneet.

Saxdor Yachts esitteli viime viikon lopulla uuden tehtaansa ja ensimmäisen Suomessa rakennetun veneensä.

– Se on myyty, joten joutuu odottamaan vuoteen 2026, jos sellaisen haluaa, toimitusjohtaja Erna Rusi kertoo Yle Österbottenille.

Tuotanto Luodossa alkoi elokuussa.

– Kesäkuussa tämä oli vain tyhjä sali. Nyt olemme täällä ja ensimmäinen vene on valmiina. Olen hyvin onnellinen, Rusi sanoo.

Tuotannon laajenemisen jälkeen Baltic Yachtsin vanhassa hallissa odotetaan valmistettavan vuosittain 60–80 venettä.

Yritys on ollut toiminnassa hieman yli neljä vuotta, ja kasvu on ollut nopeaa. Vaikka yritys on suomalainen, tuotanto on tähän mennessä ollut Puolassa. Siellä 600 työntekijää on valmistanut yli 2 000 venettä.

Ett gäng mänskor går omkring i en industribyggnad med halvbyggda båtar.
Tehtaan avajaisiin osallistui runsaasti väkeä, sillä kiinnostus teollisuutta kohtaan on suurta naapurustossa. Kuva: Mårten Wallendahl / Yle

Ulkomaalaista työvoimaa tarvitaan

Toimitusjohtaja arvostaa alueen veneenrakennusperinnettä ja -osaamista.

Koska venevalmistajat ovat vähentäneet henkilökuntaa, Saxdorin riveihin on osaamista valmiina. Ei kuitenkaan tarpeeksi, sillä pitkällä aikavälillä saatetaan tarvita jopa sata henkilöä.

– Meidän on käytettävä ulkomaista työvoimaa. Kaikilla täällä olevilla ammattitaitoisilla työntekijöillä on vakituinen työpaikka, joten kilpailu työvoimasta tulee olemaan kovaa, sanoo Luodon tehtaan toimistopäällikkö Matilda Åkerholm.

Saxdorin hyvä jalansija Puolassa puolestaan tarkoittaa sitä, että yritys hakee lisää henkilöstöä sekä siellä että Etelä-Euroopassa.

En kvinna i vit skjorta sitter vid en dator vid ett skrivbord.
Toimistopäällikkö Matilda Åkerholm on saanut paljon työhakemuksia, mutta täyden kapasiteetin saavuttaminen vaatii rekrytointia ulkomailta. Kuva: Mårten Wallendahl / Yle

Yhtiön mukaan etuja valmistuksen käynnistämiseen Pohjanmaalla ja Luodossa on myös alueen laaja veneenrakennuksen osaaminen. Se sekä tehostaa yhtiön omaa tuotantoa että työllistää.

– Olemme jo aloittaneet neuvottelut paikallisten tavarantoimittajien kanssa. Meillä on erittäin lahjakkaita ihmisiä sekä puusepän- että metalliteollisuudessa ja toivomme voivamme auttaa heitä saamaan entistä enemmän töitä, Matilda Åkerholm sanoo.

Meillä on valtava kysyntä, joten meidän on rakennettava lisää veneitä

Erna Rusi, toimitusjohtaja Saxdor

Toimitusjohtaja odottaa Luodon Bosundin olevan tärkeä lisä tuotekehityksessä.

– Uskon, että voimme rakentaa prototyyppejä täällä. Ja tietenkin toivon, että pystymme tuottamaan sarjatuotantoa ja kasvattamaan tuotantoamme. Meillä on valtava kysyntä, joten on rakennettava lisää veneitä, sanoo toimitusjohtaja Erna Rusi.

Artikkeli on käännetty Svenska Ylen artikkelista: Finländsk lyxbåtstillverkare har lyxproblem: ”Alla båtar är sålda och vi kan inte möta efterfrågan” Käännös on tehty osin hyödyntämällä tekoälyä, ja toimittaja on tarkastanut käännöksen.