Rovaniemen ja Kittilän lentoasemilla on nyt käsissään aikataulut siitä, miten vilkkaimmat päivät hoidetaan ulkomailta tulevien lentojen kanssa. Lentokentillä otetaan tänä talvena uutena käyttöön slotit, eli aikataulujärjestelmä. Se tarkoittaa, että lentoyhtiöt hakivat ajankohtia lennoilleen, ja koordinaattori teki niiden perusteella aikataulut.
– Aikataulut ovat valmiina ja lukittuna. Tämä on kaiken kaikkiaan parantanut lentoaikataulujen ennakoitavuutta ja se mahdollistaa kapasiteetin optimaalisemman käytön, Finavian Lapin aluejohtaja Jonna Pietilä sanoo.
Lapin kenttien kiireisin joulusesonki kestää Finavian mukaan kuusi viikkoa. Ruuhkaisimpia päiviä on 10–15 talvikauden aikana. Niinä päivinä Rovaniemen lentokentälle tulee noin 40 lentoa. Pietilän mukaan lentoyhtiöt hamuavat nimenomaan iltapäivän tunteja.
Nyt sloteissa toiveet on levitetty useammalle tunnille, lähemmäs puolta päivää ja alkuiltaa. Kaikki lentoyhtiöt saavat lennot haluamilleen päiville, mutta ei välttämättä haluamaansa kellonaikaan, Pietilä sanoo.
Aikataulujen koordinoija on tehnyt suunnitelmat katsomalla yhtäaikaisten lentomatkustajien kuormitusta lentoasemalla. Matkailusesongin ruuhka koskettaa aina aseman palveluita, kuten lähtöselvitystä, turvatarkastusta ja matkatavara-aulaa. Lentokentän kiitotie ei Lapissa ruuhkaudu.
– Slot-koordinaatiossa on määritelty lähtevien matkustajien määrä jokaista tuntia kohden. Sillä terminaalin kapasiteettia optimoidaan, Pietilä kertoo.
Aikataulutuksen mukaan kiireisin hetki olisi tänä talvena 21. joulukuuta kello 9–10. Silloin Rovaniemen kentällä voi olla yli 800 matkustajaa.
Ruuhkia ei voida silti täysin poistaa. Vaikka suunnitelmat ovat hyvät, sattuu lentoliikenteessä aina aikataulumuutoksia.
Ulkomaalaisille lentoyhtiöille tarjottiin mahdollisuutta käyttää Kemi-Tornion lentokenttää Rovaniemen sijaan, jos annettu aikataulu ei miellytä. Pietilän mukaan yksikään yhtiö ei tarttunut tähän.
Kolmiolentojen tilalle suoria
Rovaniemen ja Kittilän slotit ovat vaikuttaneet myös Finnairin kotimaanlentoihin. Yhtiö kertoo säätäneensä noin neljäsosaa lennoistaan joko aikataulujen osalta tai konetyyppiä pienentämällä.
Lapin lentoja Finnair kertoo lisänneensä edellisvuodesta. Rovaniemen osalta lentomäärä kasvaa jopa 35 prosenttia viime kauteen verrattuna.
– Lentojen määrän kasvu johtuu siitä, että operoimme reittiä osin pienemmillä koneilla, viestintäpäällikkö Mari Kanerva kertoo.
Istuinpaikkojen määrässä Kittilän lentojen kapasiteetti kasvaa 25 prosenttia ja Ivalon lentojen 20 prosenttia.
– Ivalon ja Kittilän osalta lentoina vertailu edelliseen talvikauteen ei ole helppoa, sillä lennämme kohteisiin tänä talvena suorin lennoin, kun viime vuonna reittejä operoitiin kolmiolentoina. Todellinen kasvu on siis molemmissa pienempi, Kanerva sanoo.
Kanervan mukaan Lapin kolmiolentoja on vähennetty osin slotteihin sopeutumisen vuoksi, ja osin täsmällisyyden parantamiseksi ja myös kysynnän kasvettua.
Finnair ei ole poistanut mitään konetyyppiä Lapin lennoiltaan. Slot-järjestelmän vuoksi se käyttää keskimääräisesti enemmän pienempiä konetyyppejä.
Norwegian kertoo tehneensä slottien tultua joitakin aikataulumuutoksia. Esimerkiksi sunnuntain lento Helsingistä Rovaniemelle aikaistuu reilut kolme tuntia. Yhtiö avaa Rovaniemeltä kaksi uutta reittiä joulukuussa, Lontooseen ja Muncheniin.
Talvikauden ulkomaan lennot alkoivat
Kansainvälinen ilmailuala siirtyi viime viikonloppuna talvikauteen. Viime sunnuntaina Ryanair lensi Rovaniemelle Lontoosta, Dublinista, Liverpoolista ja Milanosta. Lisäksi Finnairilla oli lento Tromssasta. Muille Lapin kentille ei ole tullut vielä alkavan talven aikana ulkomaan reittilentoja.
Talvikauden tilauslennot Lappiin alkavat vasta marraskuun loppupuolella.
Tänä viikonloppuna Rovaniemelle tulee ulkomaan reittilentoja jo kahdeksan. Ryanair lentää viime viikonloppujen kohteiden lisäksi Rovaniemelle myös Brysselistä ja Liverpoolista.
Myös Finnair on lisännyt kotimaanlentoja. Kittilään tulee viikonloppuna viisi suoraa lentoa Helsingistä, ja neljä Helsinki-Ivalo-Kittilä-Helsinki -kolmiolentoa.
Ivaloonkin tulee ensi viikolla vain Helsingin lentoja. Vuosi sitten Lufthansa lensi Ivaloon Frankfurtista. Tänä vuonna Lufthansa aloittaa lennot marraskuun puolivälissä.
Finavia kertoo lopulliset lento- ja matkustajamäärät takautuvasti kuukausittain. Pietilän mukaan tässä vaiheessa näyttää siltä, että lento- ja matkustajamäärät kasvavat jälleen viime talvesta.
Viime talvikautena Lapin lentoasemien kautta matkusti 1,3 miljoonaa matkustajaa. Yhteensä koko viime vuonna matkustajia oli 1,5 miljoonaa, mikä tarkoittaa 20 prosentin kasvua edellisvuoteen verrattuna.