Tornion ja Keminmaan Laurilan väliselle rataosuudelle on kytketty sähköt.
Väylävirasto muistuttaa, että sähköistetyllä radalla liikkuminen voi olla hengenvaarallista, ja sähkö voi ”hypätä” radan jännitteellisestä ajolangasta pitkälle.
Kokonaan sähköradan rakentaminen valmistuu vuodenvaihteeseen mennessä. Radasta on tekemättä Tornion ja Haaparannan välinen osuus, joka sisältää myös Tornionjoen ylittävän sillan.
Radan valmistuminen mahdollistaa henkilöjunaliikenteen käynnistämisen Suomen ja Ruotsin välille.
Hanke on pysynyt budjetissaan. Kokonaisuudessaan kyse on 37 miljoonasta eurosta, josta Suomen osuus 30 miljoonaa ja Ruotsin seitsemän miljoonaa euroa.
Suomen osuudesta Väyläviraston osuus on 18, Huoltovarmuuskeskuksen 10 ja Tornion sekä Keminmaan yhteensä noin kaksi miljoonaa euroa.