Kolilla on matkailuvaltti, jota ei uskalleta markkinoida – Silja Roos ja Vera Kota-aho kääntyivät äkkiä pois jäätieltä

Järven jäällä autoilu on monelle ennen kokematon elämys. Matkailu­yrittäjille jäätie on kuitenkin hankalasti tuotteistettava kohde.

Kaksi nuorta naista Vera Kota-aho (Helsinki)  ja (Sija Roos) Järvenpää kävelevät Kolin jäätien edustalla Merilänrannassa.
Kolin jäätiellä autoilu oli Vera Kota-ahon (vas.) ja Silja Roosin mielestä elämys ja jopa pelottava kokemus. Kuva: Jaana Kainulainen / Yle

Kolin jäätie Lieksassa on vetovoimainen matkailuvaltti, jota ei uskalleta markkinoida. Markkinointi-intoa vähentää kansallismaisemassa kulkevan jäätien epävarmuus.

Kolin matkailun toimitusjohtaja Jason Koukun mukaan matkailijoille ei haluta luvata liikoja.

– Emme kelien puolesta aina tiedä, milloin jäätie saadaan auki. Yksi haaste markkinoinnin näkökulmasta on, ettei sitä joka talvi ole saatu auki, toteaa Koukku.

Kolin jäätie Lieksassa on useimpina talvina avattu tammikuussa, ja se on voitu pitää auki noin 60 päivää.

Koukku myöntää, että jäätie on ehkä unohdettu matkailutuotteena.

– Euroopan pisin sisävesien jäätie kannattaisi ehdottomasti nostaa taas kartalle. Jäätie on elämys ja varmasti ihan erityislaatuinen etenkin kansainvälisille asiakkaille.

Tältä Kolin jäätiellä näytti lauantaina. Video: Jaana Kainulainen / Yle

Moni ei ole koskaan ajanut jään päällä autolla

Talvisää on ollut tavanomaista leudompi, mutta Kolin jäätie saatiin auki viikonloppuna.

Jäätiellä riitti liikennettä heti ensimmäisinä tunteina lauantaina. Osa autoilijoista intoutui jopa tuulettamaan tien avautumista. Toiset taas pitivät autoilua jään päällä pelottavana.

Järvenpääläinen Silja Roos ajoi vain parisataa metriä, pysähtyi ja teki u-käännöksen. Roosin matkakumppanin Vera Kota-ahon mukaan jäätiellä autoilu oli pelottava kokemus.

– Se oli vaan kuumottava ajatus ajaa jään päällä, vaikka kyllä se on pakosti testattu, että se kestää. En ollut koskaan ennen ajanut jään päällä.

Jäätie voidaan virallisesti ja turvallisesti avata, kun teräsjäätä on vähintään 40 senttimetriä. Jäätien kantavuus on rajallinen. Koli–Vuonislahti-jäätiellä painorajoitus on kolme tonnia.

Aviopari Timo ja Eeva Silvennoinen istuvat kullanvärisessä Mersussa aikeinaan ylittää Kolin jäätie.
Timo ja Eeva Silvennoinen poikkesivat Pielisen poikki jäätietä pitkin Kolille. Kuva: Jaana Kainulainen / Yle

Lyhyempi matka päiväkahville

Seitsemän kilometriä pitkä jäätie Lieksan Kolilta Vuonislahteen lyhentää kylien välistä matkaa noin 50 kilometriä.

Lieksalaiset Timo ja Eeva Silvennoinen sekä Tuomo Kärkkäinen iloitsivat jäätien avautumisesta. Kolmikko hyppäsi Vuonislahden puolella autoon ja lähti päiväkahville Kolille.

– Hyvä, että saivat tänä vuonna auki tämän tien. Matka lyhenee aika paljon, iloitsi Timo Silvennoinen, joka ajaa jäätiellä muutaman kerran vuodessa.

Jo eläkkeelle jäänyt yrittäjä Kärkkäinen näkee jäätien säästävän aikaa ja rahaa.

– Polttoaineen hinta on korkea, joten taloudellinen merkitys on iso.

Lieksalainen eläkeläinen Tuomo Kärkkäinen istuu auton takapenkillä.
Tuomo Kärkkäinen kertoo, että hänen yrityksensä kuljetti aikanaan jäätien yli esimerkiksi pyykkejä. Kuva: Jaana Kainulainen / Yle