Ruokarobotti juuttui lumeen risteyksessä ja jäi pysähdyksiin pitkäksi aikaa. Autoilija koki turvalliseksi ajaa risteykseen, mutta juuri sillä hetkellä robotti pääsikin liikkeelle. Tämän seurauksena auto ja ruokarobotti törmäsivät.
Tällainen on yksi esimerkki liikennevahingosta, jossa ruokarobotti on ollut osallisena.
Kysyimme kahdesta vakuutusyhtiöstä, S-ryhmästä ja ruokarobotteja valmistavasta Starshipistä liikennevahingoista, joissa ruokarobotti on ollut mukana. Edeltävä esimerkki kerrottiin vakuutusyhtiö Ifistä.
Tyypillisesti vahingot sattuvat parkkipaikalla
Ifiltä kerrotaan, että tyypillisesti vahingot ovat sattuneet parkkipaikalla: auto ja robotti ovat törmänneet yleensä sen vuoksi, ettei autoilija ole huomannut robottia.
Yksittäisiä törmäyksiä on sattunut myös suojateillä ja risteyksissä. Vahinkomäärät ovat kuitenkin pienet, kertoo vakuutusyhtiö Ifin viestintäpäällikkö Outi Kärkkäinen.
Myös Pohjola-vakuutukselle on ilmoitettu vain muutama ajoneuvovahinko. Niistä on aiheutunut materiaalisia vaurioita, mutta henkilövahingoilta on vältytty.
If ja Pohjola-vakuutus eivät kerro tarkempia tietoja. Tapahtumia on määrällisesti vähän ja asiakastietoja suojellaan.
Ruokarobotit kulkeneet yli miljoona kilometriä – siihen nähden vahingot hyvin harvinaisia
Myös S-ryhmästä ja Starshipiltä todetaan, että vahinkoja sattuu äärimmäisen harvoin.
Robottikuljetusta on tällä hetkellä saatavilla yli sadasta S-ryhmän myymälästä ympäri Suomen. S-ryhmästä kerrotaan, että ne ovat parin vuoden aikana tehneet yli 350 000 onnistunutta toimitusta ja kulkeneet yli miljoona kilometriä.
– Enemmän robotit kohtaavat haasteita esimerkiksi sääolosuhteiden vuoksi. Ihmiset auttavat niitä innokkaasti ja tuuppaavat esimerkiksi lumisohjosta eteenpäin, toteaa Aatos Paloheimo S-ryhmän vähittäiskaupasta.
Näin jumiutunut robotti autettiin liikkeelle Oulussa talvella 2023:
Ruokarobotti käyttää tietokonenäköä, neuroverkkoa ja koneoppimista havainnoidakseen ympäristöä ja tunnistaakseen esteen. Kun ruokarobotti näkee esteen, se pysähtyy nopeasti.
Mutta kuten missä tahansa liikennemuodossa, vaaratilanteita voi ajoittain sattua, sanotaan Starshipiltä. Robotit ovat kuitenkin hitaasti liikkuvia: ne kulkevat nopealla kävelyvauhdilla. Yrityksessä on laskettu, että törmäyksestä siirtyvä energia on vain kolme kertaa niin suuri kuin kananmunan rikkomiseen tarvittava voima.
Jokainen vaaratilanne ja läheltä piti -tilanne arvioidaan, jotta robottien toiminnasta opitaan ja niitä voidaan kehittää.