Lento-onnettomuuden syiden selvittäminen saattaa kestää hyvin pitkään.
Ilmavoimien Hawk-suihkuharjoituskone syöksyi maahan Keski-Suomessa Keuruulla toukokuussa 2023, ja onnettomuuden tutkinta on yhä kesken.
Onnettomuuden perussyyksi selvisi pian moottorivika, mutta nyt, kaksi vuotta myöhemmin, juurisyy on vieläkin selvittämättä.
Eversti Vesa Mäntylä kertoo, että tutkintaryhmä selvittää tapahtumia yhä moottorivalmistajan kanssa. Mäntylän mukaan onnettomuuden syistä ei ole viime aikoina selvinnyt mitään uutta.
On mahdollista, että juurisyy jää mysteeriksi.
– Toivomme ja oletamme, että päätämme tutkinnan puolen vuoden tai vuoden sisään. Tutkinta saattaa päättyä myös niin, että varsinainen juurisyy ei selviä.
Keuruun onnettomuuden perimmäisen syyn selvittäminen on Mäntylän mukaan hankalaa, koska koneeseen tullut moottorivika oli harvinainen. Hän kertoo, ettei verrokkitapausta ole.
Tutkintaryhmän johtaja, insinöörieverstiluutnantti Juha Vantila kommentoi onnettomuutta 16. toukokuuta 2023.
Hornet-hävittäjä syöksyi maahan Rovaniemellä keskiviikkona.
Mäntylä kertoo, että onnettomuuden tutkinta alkoi heti keskiviikkona. Tutkintaryhmä nimettiin hänen mukaansa torstaina, ja ryhmä tutkii aluksi koneen lentotallentimia.
– Sieltä pyritään ensiksi sulkemaan pois tiettyjä asioita, jotta voimme kohdistaa tutkinnan oikeaan asiaan, mikä aikanaan vie meitä eteenpäin.
Vuoden 2010 jälkeen viisi onnettomuutta
Vuoden 1970 jälkeen Suomen sotilasilmailussa on tapahtunut 51 lento-onnettomuutta, selviää Ilmavoimien listauksesta. Lista on päivitetty elokuussa 2024, ja siitä puuttuu Rovaniemen onnettomuus.
Vuodesta 2010 onnettomuuksia on ollut viisi, mukaan lukien Rovaniemen onnettomuus.
Juupajoella, Pirkkalassa, Keuruulla ja Rovaniemellä ohjaajat pelastautuivat heittoistuimilla. Perhossa kaksi suihkuharjoituskonetta osui toisiinsa vuonna 2013, ja toisen koneen ohjaaja kuoli.