– Kyllä tämä nyt siitä kertoo, että Trump on perääntymässä ainakin hurjimmista toimistaan. Ehdottomasti positiivinen signaali EU:nkin kannalta, summaa Nordean pääekonomisti Tuuli Koivu.
Koivu kommentoi tuoretta tietoa, että Kiina ja Yhdysvallat ovat Genevessä neuvotelleet 90 päivän tauon korkeisiin tulleihinsa. Tauon aikana vastavuoroiset tullit laskevat 115 prosenttiyksikköä eli Yhdysvalloilla 30 prosenttiin ja Kiinalla 10 prosenttiin.
Koivun mielestä sopimuksessa oli kaksi yllätystä: nopeus ja tullien laskun suuruus.
– Täytyy kumminkin muistaa, että se on nyt väliaikainen 90 päivän sopu, että mitä tästä nyt seuraa? Epävarmuushan tässä nyt jatkuu, muistuttaa Koivu.
Yhdysvallat sopi viime torstaina Britannian kanssa siitä, että teräkselle, alumiinille ja autoille määrättyjä korkeampia tulleja lasketaan brittituonnin osalta kymmenen prosentin perustasolle.
– Mille tasolle päädytään ja miten EU-kauppaneuvottelut sujuvat, siitä ollaan oltu tähän asti julkisuuteen aika hiljaa, pohtii Koivu.
EU ilmoitti viime torstaina, että se on valmis vastatulleihin muun muassa amerikkalaisia autoja, koneita, alkoholijuomia ja elektroniikkaa vastaan.
– Nopealla aikataululla on kuitenkin tullut päätöksiä: Britannian diili ja nyt tämä Kiinan aikalisä. Kertoo siitä, että Trumpin tiimi on aika poikkeuksellinen. Se pystyy nopeisiinkin liikkeisiin yllättävissä paikoissa, sanoo Koivu.
Tullit ehtivät iskeä USA:n ja Kiinan kauppaan
Amerikkalainen The Washington Post -lehti kertoo, että Trumpin Kiinalle määräämä 145 prosentin tulli ehti jo rokottaa pahasti kauppaa.
Muun muassa Kaliforniassa Los Angelesin satamassa kontteja oli toukokuun alussa noin kolmannes vähemmän kuin vuosi sitten.
Yhdysvallat julkistaa huhtikuun vienti- ja tuontilukunsa vasta perjantaina.
Kiinalle amerikkalaistullit eivät näytä olleen kovakaan isku.
Vuoden takaiseen verrattuna Kiinan huhtikuun vienti oli kasvanut 8,1 prosenttia, maaliskuuhun verrattuna 0,6 prosenttia.
Kiinan vienti Yhdysvaltoihin laski rajut 21 prosenttia, mutta kiinalaisyritykset ovat onnistuneet hankkimaan korvaavia ostajia muualta.
Esimerkiksi Kaakkois-Aasiaan vienti kasvoi viidenneksen, josta erityisen roimaa kasvu oli Indonesiaan ja Thaimaahan. Kiinan vienti EU-alueelle nousi huhtikuussa 8,3 prosenttia verrattuna vuoden takaiseen.
Amerikkalaisen CNBC-uutiskanavan haastattelema kiinalaisen Pinpoint Asset Management -yhtiön pääekonomisti Zhiwei Zhang arvelee, että osin kyse voi olla myös kolmansien maiden kautta Yhdysvaltoihin kulkevasta tavaraviennistä tai jo alkuvuonna – ennen tullien nostoa – sovituista toimituksista.
Yhdysvalloissa tehtiin alkuvuonna isoja tilauksia Kiinasta, kun oletuksena oli, että presidentti Donald Trump toteuttaa uhkauksensa ja nostaa tulleja. Nyt sovittu 90 päivän tauko jättitulleista pistänee taas vipinää satamiin.
– Voisi kuvitella, että kontit ja laivat täyttyvät taas nopeasti, kun yritetään laivata 90 päivän aikana tavaraa Yhdysvaltoihin – jos ei nyt ihan vielä joulusesonkia varten, niin ainakin koko syksyksi, naurahtaa Koivu.