Poliisi valvoo Helsingissä lähiviikot sähköpotkulautoja eli skuutteja tehostetusti. Keskiviikkona ratsia järjestettiin ydinkeskustassa Fredrikintorilla ja sen ympäristössä.
Ainakin kaksi 40 euron liikennevirhemaksua jaettiin nuorille miehille, jotka kuljettivat skuuttejaan jalkakäytävällä.
Lapset onnettomuuksissa toistuvasti
Skuuttionnettomuudet ovat viime päivinä olleet otsikoissa. Keskiviikkona aamulla lapsi ajoi päin 92-vuotiasta naista Helsingin Viikissä.
Maanantaina 13-vuotias lapsi ajoi niin ikään Viikissä skuutilla auton alle. Hänet kuljetettiin hoitoon sairaalaan.
Viime viikolla Joensuussa menehtyi skuuttionnettomuuteen joutunut nuori mies. Onnettomuuden jälkeen Pohjois-Karjalan Siun soten 24/7 akuuttikeskuksen palvelupäällikkö Terhi Savolainen vaati skuuteille yöaikaista kieltoa.
– Kyllä meillä tässä jonkinlainen ilmiö on käsillä, ja se pitää ottaa äärimmäisen vakavasti, sanoo Helsingin poliisin liikennevalvonnan johtaja, ylikomisario Dennis Pasterstein.
Lakisääteinen ikäraja?
Pastersteinin sanoo, että poliisin keinot onnettomuuksien vähentämiseksi ovat valvonta ja viestintä. Hän toivoo, että vanhemmat keskustelisivat lastensa kanssa skuuttien käytöstä.
Nykyään useat alan yritykset edellyttävät kuljettajalta periaatteessa 18 vuoden ikää - mutta sitä ei käytännössä valvota. Sitovaa ikärajaa ei ole myöskään skuuttien sääntelyä kiristävässä lakiesityksessä, joka on parhaillaan eduskunnan käsittelyssä.
Esimerkiksi Liikenneturva on esittänyt ikärajaksi 15:tä ikävuotta
– Aivan varmasti sellainen lakisääteinen ikäraja parantaisi liikenneturvallisuutta, vähentäisi onnettomuuksia ja loukkaantumisia ja jopa kuolemia, Pasterstein sanoo.