Uusi sähköpotkulautalaki astunee voimaan jo kesällä. Julkisuudessa on puhuttu, että laki saattaisi keretä kirjoihin jo ennen juhannusta.
Kysyimme ajatuksia uudesta laista ylikomisario Dennis Pastersteinilta, joka on liikennevalvontatoiminnon johtaja Helsingin poliisissa.
Milloin poliisi voi alkaa valvoa uusia lakeja?
– Se ei ole meistä kiinni. Presidentin esittelyssä vahvistetaan laki, ja mielenkiinnolla odotamme, milloin presidentti vahvistaa lain, ja mikä on se lopullinen voimaanastumisen päivämäärä. Eduskunta on kuitenkin vahvistanut lain ja tiedämme, mitä on tulossa.
Kun katsot asiaa poliisina, niin mitä hyvää uudessa lainsäädännössä on?
– Lakiin kirjataan nyt mukaan pykälä liikennejuopumuksesta eli 0,5 promillen rajasta sähköpotkulautailulle. Nyt poliisilla on mahdollisuus määrätä kuljettaja puhaltamaan seulonta-alkometriin. Toivottavasti se vaikuttaa sähköpotkulautailuun niin, ettei humalassa enää ajeltaisi.
– Toinen liikenneturvallisuutta lisäävä asia on 15 vuoden ikäraja. Poliisi valvoo ikärajaa: jos sitä ei noudata, poliisi keskeyttää ajon ja soittaa vanhemmille ja voi tehdä lastensuojeluilmoituksen. Myös sähköpotkulaudan luovuttaminen alle 15-vuotiaalle kielletään uudessa laissa.
Mitä juovuksissa ajamisesta voi seurata? Entä jos on vielä kaveri kyydissä?
– Liikennejuopumuksesta annetaan 200 euron liikennevirhemaksu.
– Jos sähköpotkulautaa ajaa juovuksissa kaksi päällä, kuljettaja vaarantaa kuljetettavan turvallisuuden. Sitä ei voida enää käsitellä liikennevirhemaksuna, vaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena. Silloin mennään päiväsakoille, jotka määräytyvät tulojen mukaan. Poliisi arvioi tilannetta tapauskohtaisesti.
Mikä tyypillisin liikennerikkomus Helsingissä sähköpotkulaudalla on?
– Päiväsaikaan se on jalkakäytävällä ajaminen. Iltaisin ja viikonloppuisin korostuu kaksi päällä -ajaminen nuorten osalta.
– Kun laki tulee voimaan, näistä molemmista määrätään kuljettajalle liikennevirhemaksu, joka korottuu uudessa laissa 40 eurosta 60 euroon. Poliisi voi siirtää myös väärin pysäköityjä sähköpotkulautoja, jos ne ovat vaarallisessa paikassa. Uuteen lakiin on kirjattu pykälä siitä, että tiestöä hallinnoiva Helsingin kaupunki voi myös siirtää lautoja ilman ennakkoilmoitusta.