Harvinainen win-win-win.
Näillä sanoilla saateltiin tiistaina Porissa järjestetyssä tiedotustilaisuudessa Enersensen Porin Mäntyluodon telakka uudelle omistajalle, Helsingin telakan omistavalle Davie-yhtiölle. Se on osa Inocea Group -laivanrakennuskonsernia, jolla on toimintoja Suomessa ja Kanadassa.
Ostajan ja myyjän lisäksi kolmanneksi voittajaksi ilmoittautui Porin kaupunki, jonka pitkät perinteet raskaassa meriteollisuudessa saavat nyt jatkoa.
Kaupunki myös omistaa telakka-alueen ja on vuokraamassa sitä uudelle omistajalle ensi vaiheessa vuoteen 2050 saakka.
– Porin talousalueelle ja maakunnalle on jättimäinen voitto, että pääsemme nopealla aikataululla kiinni kuumiin töihin jäänmurtajateollisuudessa, Porin kaupunginjohtaja Lauri Inna toteaa.
Lomautetut takaisin töihin
Mäntyluodon telakan erikoisosaamista on suuren kokoluokan teräskappaleiden valmistaminen. Tätä taitoa tarvitaan heti kättelyssä uuden omistajan siipien suojassa.
Helsingin telakka on loppukesällä aloittamassa Kanadan valtiolle toimitettavan raskaan jäänmurtajan töitä, ja lohkojen valmistamisessa tarvitaan Porin telakan osaamista.
Kauppa vahvistaa entisestään Helsingin telakan kykyä toimittaa nopeasti erikoisalusten prototyyppejä.
Suurin osa Porin telakan noin sadasta työntekijästä on ollut lomautettuna, mutta nyt kutsu käy takaisin töihin.
– Ensimmäiset uudet työhakemukset tulivat sähköpostiin heti, kun telakkakauppa julkistettiin, myhäilee Helsingin telakan toimitusjohtaja Kim Salmi.
Salmi uskoo, että kauppa kasvattaa tuotantoa tulevaisuudessa sekä Porissa että Helsingin telakalla. Tämä tarkoittaisi myös uusia työpaikkoja.
– Varmasti on uusia työpaikkoja tulossa. Asia tietysti riippuu tilauskannasta, mutta kyllä tässä on näköpiirissä pitkäaikaista työrupeamaa, toimitusjohtaja Salmi muotoilee.
Salmi ei halua ottaa suoraan kantaa siihen, miten paljon kaupan taustalla ovat presidentti Donald Trumpin useasti mainitsemat jäänmurtajatilaukset Yhdysvaltoihin.
– Meillä on myynnin pöydällä riittävästi projekteja vireillä, ja niitä töitä kyllä tulee, hän toteaa leveästi hymyillen.
Myyjälle eli porilaiselle pörssiyhtiö Enersenselle meriteollisuusyksikön eli Enersense Offshoren myyminen oli looginen ratkaisu sen jälkeen, kun yhtiön uudessa strategiassa meriteollisuus ei enää kuulunut sen ydinliiketoimintaan.
Uutta suuntaa on haettu vuoden verran, ja nyt sellainen löytyi yrityskaupan muodossa.
Toimitusjohtaja Kari Sundbäckin mukaan Porin telakan myyminen juuri Davie-yhtiölle oli paras mahdollinen ratkaisu kaikkien osapuolten kannalta.