Pohjola Vakuutuksessa on havaittu selvä kasvu sähköpotkulautojen, -pyörien ja -mopojen aiheuttamissa palovahingoissa viime vuosien aikana. Sähköpyörien ja -potkulautojen akkupaloja raportoidaan nyt enemmän kuin kännyköiden latauksesta aiheutuvia paloja.
Tehokkaat akut ja niiden lataaminen aiheuttavat riskejä kotioloissa, ja palo voi syttyä esimerkiksi viasta laitteessa tai äkillisestä oikosulusta. Palojen aiheuttamia korvaushakemuksia tulee nykyään noin 5–10 kappaletta vuodessa, kertoo Pohjolan korvauspäällikkö Sini Kujala.
Myös Lähi-Tapiolan asiantuntija Tuomo Kosola kertoo, että korvaushakemuksia tulee muutamia vuodessa.
– Euroissa itse laitteen tuhoutuminen on verrattain pieni asia siihen, mitä se saattaa aiheuttaa ympäröivälle omaisuudelle, Kosola sanoo.
Vikaa sekä tuotteissa että käyttäjässä
Pelastustoimi kirjasi sähkölaitteista tai sähköasennuksesta alkaneita tulipaloja viime vuonna yhteensä 2 340 kappaletta. Turvallisuus- ja kemikaalivirasto Tukesin ylitarkastaja Jukka Lepistö kertoo, että sähköpotkulautojen ja -pyörien palojen tarkkojen määrien laskeminen on haastavaa.
Pelastustoimen tilastoihin päätyvät vain tapaukset, joissa pelastuslaitos on käynyt paikan päällä. Näissä palot kirjataan joko akku- ja laturipaloihin, muiden sähkölaitteiden tai liikennevälineiden paloihin.
Pelastuslaitoksen tilastojen ja Tukesille tulevien ilmoitusten perusteella Lepistö arvioi vaaratilanteisiin johtavia vikoja ilmenevän noin sadan tapauksen vuositasolla. Sähköisten liikkumisvälineiden yleistyminen näkyy luonnollisesti vaaratilanteiden yleistymisenä.
– Jos kaikkia akkuja ladattaisiin ihan tarkkaan käyttöohjeen mukaisesti ja seurattaisiin kuntoa silmämääräisesti, niin voisi olla, että onnettomuudet vähenisivät.
Vakuutus yleensä korvaa
Akkupalo on aggressiivinen tapahtuma. Kotivakuutuksessa korvausmäärät voivat vaihdella muutaman sadan euron vahingoista satoihintuhansiin.
Jos korvaushakemuksen hylkäystä arvioidaan, on vakuutusyhtiön osoitettava, että palon syy on esimerkiksi turvallisuuden tai käyttöohjeen törkeässä laiminlyönnissä. Syttymissyy jää kuitenkin usein pimentoon.
Palovahinkojen korvausta arvioidaan tapauskohtaisesti ja vahingot korvataan yleensä hyvin.
Jos akkua ladataan vääränlaisella laturilla tai vioittuneen akun tai laturin käyttöä jatketaan tietoisesti, voi korvaukseen tulla vähennystä.
– Täysepäys tulee äärimmäisen harvoin kysymykseen, Kujala kertoo.