Kotkassa on saatu päätökseen poikkeuksellisen hankala rakennusurakka.
3,5 kilometrin pituisen kaukolämpölinjan rakentaminen Karhuvuoren kaupunginosasta Mussaloon käynnistyi viime kesänä. Vastoinkäymiset alkoivat lähes välittömästi, kun tuuli riepotteli työmaa-aidat puiden latvoihin.
Urakan tilanneesta Kotkan Energiasta kerrotaan, että myös pääurakoitsijan kanssa ilmeni pian ongelmia. Työnjohto vaihtui peräti seitsemän kertaa ja aliurakoitsijoiden laskuja jäi maksamatta.
Kaivannot jäivät viivästysten takia pitkäksi aikaa auki, ja tällä oli vaikutusta asukkaiden arkeen. Mussalon ja Karhuvuoren välinen kevyen liikenteen väylä on suosittu ja vilkasliikenteinen.
Luottamus meni
Aikataulut muuttuivat moneen otteeseen ja pulaa oli myös eristystöiden tekijöistä.
– Emme pystyneet luottamaan pääurakoitsijan sanaan, eikä meillä toisaalta ollut riittäviä perusteita irtisanoa sopimusta, toteaa Kotkan Energian projektipäällikkö Jani Rautkoski.
Pääurakoitsija meni konkurssiin helmikuussa 2025. Yhtiön entinen johto ei halunnut kommentoida asiaa Ylelle millään tapaa.
Konkurssin jälkeen Kotkan Energia päätti ottaa urakan hoitaakseen ja se hankki itse tarvittavat aliurakoitsijat.
Kotkan Energia jatkoi yhteistyötä konkurssiin menneen pääurakoitsijan aliurakoitsijoiden Wintecon ja JTS Pipen kanssa, joiden kanssa urakka saatiin lopulta kunnialla maaliin.
Rakennusliitto: poikkeuksellista
Rakennusliiton viestintäpäällikön Janne Mäkisen mukaan työnjohdon vaihtuminen peräti seitsemän kertaa on Suomessa poikkeuksellista.
Sen sijaan laskujen rästiin jääminen on Mäkisen mukaan ikävän yleistä rakennusalalla, joka on kärsinyt isosta konkurssiaallosta viime vuosina.
Urakoitsijoiden ongelmat kantautuvat liitolle siinä vaiheessa, kun ammattiliiton jäsenet eivät saa palkkojaan urakoista.
Karhuvuoren ja Mussalon kaukolämpöurakka viivästyi lopulta reilulla puolella vuodella ja budjetti paisui muutamalla sadallatuhannella eurolla. Urakka tuli maksamaan yhteensä 4,5 miljoonaa euroa.
– Ei mennyt ihan niin kuin Strömsössä, toteaa projektipäällikkö Jani Rautkoski.
Hän sanoo, että ongelmat levisivät myös Kotkan keskustan puolelle, sillä sama urakoitsija oli vastuussa Itäkadun ja Rauhankadun kaukolämpösaneerauksesta.
Kotkan Energian mukaan uuden runkolinjan tarkoitus on parantaa lämmön toimitusvarmuutta Länsi-Kotkaan.
Mussalontien kevyen liikenteen väylällä on nyt myös uusi asfaltti. Upouudella asfaltilla juostaan muun muassa ensi viikolla Meripäiväjuoksua.
Tarkennettu 21.07.2025 10.37, lisätty urakkaan osallistuneiden aliurakoitsijoiden nimet ja että kaupunki jatkoi yhteistyötä aliurakoitsijoiden kanssa pääurakoitsijan konkurssin jälkeen.