Aasian johtaviin sotilasmahteihin kuuluva Intia pyrkii vahvistamaan sotalaivastoaan ensisijaisesti kotimaisella alustuotannolla.
Intialaistelakoilla rakenteilla on lähes 60 alusta. Myös ulkomaisilta telakoilta tilataan kuitenkin edelleen aluksia.
Suomenlahdella havaittu INS (Indian Naval Ship) Tamal-monitoimifregatti on Kaliningradissa sijaitsevan Jantarin telakan tuotantoa, kertoo intialainen Navalnews-sivusto. Kaliningrad on Puolan ja Liettuan välissä sijaitseva Venäjälle kuuluva erillisalue.
Fregatti on 125 metriä pitkä ja painaa 3 900 tonnia. Aluksessa on laskeutumisalusta helikoptereille. Se voi olla merellä yhtä mittaa 30 vuorokautta.
Tamal luovutettiin Intialle tämän kuun alussa. Sen toimittamisesta tehtiin tilaussopimus vuonna 2016.
Sen huippunopeuden kerrotaan olevan yli 30 solmua eli lähes 60 kilometriä tunnissa.
Fregatin aseistukseen kuuluvat muun muassa Brahmos-yliääniohjusjärjestelmä, sukellusveneen torjuntaraketit, 100 millimetrin tykki ja 30 millimetrin ilmatorjuntakonetykki.
Navalnews-sivuston mukaan alus on kokoonsa nähden suhteellisen raskaasti aseistettu.
Intia: Tamal viimeinen ulkomainen tilaus
United Shipbuilding Corporation-telakkayhtiön mukaan Tamal-fregatin on määrä olla viimeinen ulkomailla rakennettu alus Intian sotalaivastossa.
USC-yhtiön toimitusjohtaja Andrei Puchkov kuvaa sota-alusta nykyaikaiseksi monitoimialukseksi, jolla on hyvä valmius pinnalla, pinnan alla, maissa ja ilmassa tapahtuvia iskuja vastaan.
Venäjällä ja Intialla tiivistä laivanrakennusyhteistyötä
Tamal-nimi on sanskriittia ja peräisin hindumytologiasta. Tamal on myyttinen taistelumiekka, joka kuuluu säiden ja jumalten jumalalle Indralle.
Venäjä on kuuden vuosikymmenen aikana toimittanut Intiaan 51 alusta. Tamal liittyy osaksi Intian läntistä laivastoa. Aluksen kotisatamaksi tulee Karwar eteläisessä Karnatakan osavaltiossa.
Alus vierailee kotimaassaan useissa satamissa esittelemässä uutta teknologiaa, kertoi heinäkuun alussa turkkilainen uutistoimisto Anadolu Agency.
Kaksi muuta saman luokan fregattia on rakenteilla telakalla Goassa. Venäläistelakka Jantar antaa edelleen intialaisille laivanrakentajille teknistä tukea. Alusten on määrä valmistua vuoteen 2027 mennessä.
