Neljä telakkayhtiötä löivät hynttyyt yhteen heinäkuun lopulla ja ilmoittautuivat yhdessä kilpaan Yhdysvaltojen haluamien jäänmurtajien tilauksista. Suomalaisten, kanadalaisen ja amerikkalaisen yhtiön kimpassa on viisautta.
Kanadalaisella Seaspan Shipyardilla ja suomalaisella Aker Arctic Technologylla on valmiiksi suunniteltu konsepti aluksista, joita Yhdysvallat haluaa ja kelpuuttaa.
Yhdysvaltain presidentti Donald Trump on ajanut korkealla prioriteetilla Yhdysvaltain rannikkovartiostolle uutta jäänmurtajakalustoa. Telakoiden yhteenliittymän tarjouksessa luvataan 36 kuukaudessa sopimuksen syntymisestä kaksi jäänmurtajaa.
Tuohon tahtiin ei moni telakka pysty.
Raumalla on tehty telakan laitteistoon ja yleiseen infraan suuria parannuksia Suomen puolustusvoimien neljän monitoimikorvetin tilaamisen jälkeen. Näiden rakentaminen etenee hyvää vauhtia.
Siksi Rauma Marine Constructionsilla on mahdollisuus valmistaa ensimmäiset murtajat nopealla aikataululla alusta loppuun.
Se, kuka tai ketkä jäänmurtajat lopulta valmistaa, on Yhdysvalloissa poliittinen päätös. Koskaan aiemmin Yhdysvaltain rannikkovartiostolle ei ole valmistettu aluksia muussa maassa. Sen kieltää Yhdysvaltain laki. Tästä poikkeaminen onnistuu presidentin antamalla poikkeusluvalla, myös kongressia pitää informoida.
Amerikkalaisen Bollingerin kanssa kimppaan heittäytyminen tuo Rauman telakalle tähän paremmat mahdollisuudet.
Bollinger-telakoilla ei pystytä tekemään jäänmurtajia heti, myöhemmin valmistus tilauksen tullen siirtyisi Suomesta pois.
Sivusta sanoen, Trumpin strategia asiassa näyttäytyisi nerokkaalta, jos tilaus yhteenliittymälle tulee. Pitkä jatkumo telakkateollisuudessa, sekä muualta mahdollisesti tuleva lisäosaaminen on varmasti asia, jota USA:ssakin halutaan.
Suomesta Yhdysvaltain jäänmurtajakisassa on myös Helsingin telakka ja sen omistava kanadalainen Davie. Davien on uutisoitu ostavan telakan Texasista juuri jäänmurtajien valmistusta varten.
Yhdysvallat on tilaamassa kolmen eri kokoluokan murtajia, tai ainakin näihin sen budjetissa on varattu rahaa.
Päätöksiä, päätöksiä
Päätöstä siitä, mistä USA lopulta murtajat tilaa, on odotettu jo pitkään. Kuukausien ajan asiasta on kuulunut erilaisia huhuja, uskottavia tai ei.
Vaiheisiin on mahtunut muun muassa se, että usean aluksen tilaamisen sijaan on kuultu presidentti Trumpilta yhden käytetyn aluksen ostotarjouksesta.
Rahat jäänmurtajiin ovat jo olemassa, eikä nyt puhuta tippitason hiluista.
Rannikkovartioston aluksille on merkitty 816 miljoonaa dollaria. Järeämpiin murtajiin Yhdysvaltain itsenäisyyspäivänä päätettyyn budjettiin on varattu 7,8 miljardia dollaria.
Tasavallan presidentti Alexander Stubbilla on takuulla ollut iso merkitys jäänmurtajakauppojenkin kulisseissa.
Stubb on muun muassa vieraillut Rauman telakalla kuulemassa ja näkemässä telakan näkemyksiä. Suomalaisten viestiä ja tietoa telakoiden mahdollisuuksista on takuulla mennyt Trumpille asti.
Niin, se päätösaikataulu. Ilman lopullista tietoa pieni spekulaatio lie paikallaan.
Yhdysvaltain kongressi on palannut kesän jälkeen politiikan pariin nyt syyskuun alussa. Kongressiahan pitää informoida, jos Yhdysvaltain presidentti tekee poikkeamispäätöksen, jonka mukaan alukset voidaan valmistaa toisessa maassa.
Jäänmurtajahanke on vahvasti Donald Trumpin ja hänen hallintonsa ajama. Olisiko kaukaa haettua, että Trump itse haluaisi olla mukana juhlallisuuksissa, kun ensimmäiset alukset ovat valmiita käyttöön?
Ensimmäiset kaksi jäänmurtajaa on tarjouksessa luvattu valmiiksi 36 kuukaudessa. Siis kolme vuotta. Jos sopimus allekirjoitetaan esimerkiksi syyskuun viimeisenä päivänä, valmista pitäisi olla vuoden 2028 syyskuun loppupuolella. Trumpin virkakausi päättyy tammikuun 20. päivä vuonna 2029.