Raumalainen Steerprop on valittu toimittamaan pääpropulsiolaitteet Saksan uuden sukupolven polaariseen tutkimusjäänmurtaja Polarsterniin.
Valintaan vaikuttivat Steerpropin tiedotteen mukaan erityisesti propulsiolaitteiden luotettavuus, erittäin alhainen vedenalainen melupäästö ja pitkälle kehitetyt ennakoivan kunnossapidon ratkaisut. Lisäksi Steerprop vakuutti asiantuntemuksellaan ja kyvyllään tukea monimutkaisia ja vaativia laivasuunnitelmia sekä operointiympäristöjä.
Tutkimusaluksen on määrä aloittaa operointi vuonna 2030. Sen odotetaan olevan käytössä jopa 310 päivää vuodessa Arktiksella ja Antarktiksella. Tämä edellyttää propulsioratkaisua, joka tukee äärimmäistä toimintakestoa, energiatehokkuutta ja akustista herkkyyttä.
PC2-jääluokan mukaan rakennettava alus varustetaan kahdella 9 megawatin tehoisella pääpropulsiolaitteella. Steerpropin mukaan kyseessä on suurimmat koskaan rakennetut mekaaniset pääpropulsiolaitteet.
Alus on mitoitettu kulkemaan 3 solmun nopeudella jopa 1,8 metrin paksuisen monivuotisen jään ja 20 prosentin lumipeitteen läpi.
– Tämän mittaluokan alukselle ei riitä pelkkä tekninen suorituskyky, toteaa Steerpropin toimitusjohtaja Riku-Pekka Hägg yhtiön tiedotteessa.
Steerprop ei kerro kaupan taloudellista arvoa.