Turun jokirantaan, Myllysillan kupeeseen suunniteltu kulttuurijokilautta hakee lupaa poiketa sille aikaisemmin tehdystä asemakaavasta. Lupaa hakee lautan taustayhtiö Nordic Urban Oy.
Kaupunkiympäristölautakunta saa ensi tiistaina eteensä poikkeamislupahakemuksen, jonka hyväksymistä esitetään tietyin ehdoin.
Kelluva tapahtuma- ja kylpylälautta on tulossa jokirantaan paraatipaikalle, Wäinö Aaltosen museon edustalle.
Hakemuksen mukaan kulttuurijokilautta ulottuisi noin 1,2 metriä rakennusalan ja kaava-alueen ulkopuolelle. Syynä poikkeukseen on, että rantamuurin peruskorjauksen yhteydessä rantamuurin reuna siirtyy noin metrin joen suuntaan, minkä vuoksi myös lautta siirtyy samaan suuntaan.
Lisäksi Itäisen Rantakadun jalkakäytävän ja autotien väliin rakennettaisiin poikkeusluvalla lautan huoltotiloja, sekä huoltohissi, portaikko, jätetila ja tekninen tila. Lautan sisäänkäyntireitit ulottuisivat myös kaava-alueen ja ulottuisivat katualueelle.
Poikkeuslupa koskee myös talvisin paikalla olevaa jääpuomia, joka sijoittuu lautan viereen, joen yläjuoksun suuntaan. Jääpuomilla estetään jäälauttojen törmääminen jokilautan ponttoniin.
Poikkeuslupaa esitetään ehdollisena
Lautakunnalle esitetään poikkeusluvan hyväksymistä tietyin ehdoin.
Ehtona on muun muassa, ettei kulttuurijokilautan huoltoliikennettä tai takseja saa päästää rantapromenadille eikä lautan sisäänkäyntiportaat saa ulottua kauemmas rantamuurista kuin mitä asemapiirroksessa on sallittu.
Katualueelle tulevien jätetilan ja muiden rakenteiden tulee olla keveitä, ympäristöön sopivia ja mahdollisimman pieniä.
Lisäksi rakennustöiden aikana ei saa kaataa puita. Jos puita kuitenkin joudutaan kaatamaan, kaupunki istuttaa tilalle uudet ja laskuttaa jokilauttayrittäjää.
Ehtona on myös, ettei jokeen asennettava jääpuomi saa aiheuttaa haittaa vesibussiliikenteelle.
Nordic Urban Oy:n taustalla oleva elokuvatuottaja Markus Selin totesi Ylelle keväällä, että kulttuurijokilautan rakentaminen voidaan aloittaa heti, kun kaupunki saa rantamuurin korjattua. Kaupungin mukaan työ voisi olla valmis aikaisintaan vuonna 2026.