Toyotan rallitallin moottoriurheiluradan rakentaminen viivästyy jälleen, sillä korkeimpaan hallinto-oikeuteen (KHO) on jätetty valituskirjelmä Vaasan hallinto-oikeuden päätöksestä.
Moottoriurheilurata on osa Toyota Gazoo Racing World Rally Teamin teknologiakeskus-hanketta Jyväskylän Majajärvellä.
Aiemmin syyskuussa Vaasan hallinto-oikeus hylkäsi ympäristöluvan myöntämisestä tehdyn valituksen ja jätti toisen tutkimatta. Jyväskylän rakennus- ja ympäristölautakunta myönsi ympäristöluvan moottoriurheiluradalle toukokuussa 2024.
Lautakunnan päätöksestä valittivat Vaasan hallinto-oikeuteen yksityishenkilö, Suomen luonnonsuojeluliiton Jyväskylän seudun yhdistys ry ja Suomen luonnonsuojeluliiton Keski-Suomen piiri ry.
Vaasan hallinto-oikeus hylkäsi yhdistysten valituksen, ja jätti yksityishenkilön valituksen tutkimatta, koska hän ei asu tarpeeksi lähellä suunniteltua moottoriurheilurataa.
Yksityishenkilö jätti valituskirjelmän korkeimpaan hallinto-oikeuteen viime viikolla. Vaasan hallinto-oikeuden päätökseen saa hakea muutosta vielä tänään perjantaina.
Jos KHO ei myönnä valituslupaa, asia ratkaistaan yleensä alle kuudessa kuukaudessa. Jos KHO myöntää valitusluvan, asian käsittely kestää keskimäärin noin vuoden.
Projektipäällikkö pitää harmillisena
Toyotan teknologiakeskuksen projektipäällikkö Jan Kinnunen pitää valitusta harmillisena. Jos päätöksestä ei olisi valitettu korkeimpaan hallinto-oikeuteen, moottoriurheiluradan rakentaminen olisi voinut alkaa.
Kinnunen kertoo, että moottoriurheilurata on käytännössä testialue, jossa talli testaa autojaan. Alueeseen kuuluu noin 800 metrin pituinen asfalttisuora, reilun kilometrin mittainen sorarata, hyppyri, vesihauta, varikkoalue, rakennus ja pysäköintialue.
Teknologiakeskus-hankkeesta on käsittelyssä valitus myös Hämeenlinnan hallinto-oikeudessa. Valitus tehtiin tammikuussa, ja se koskee Jyväskylän kaupunginvaltuuston hyväksymiä osayleiskaavaa ja asemakaavaa.
Teknologiakeskuksen projektipäällikkö Jan Kinnunen kertoi tammikuussa valituksen herättämistä tunnelmista.