Marraskuun alusta lähtien Helsingin Lönnrotinkadulla saa ajaa nastarenkaallisella autolla vain, jos on menossa tontin sisäpihalle tai pysäköintihalliin.
Aiemmin nastarenkailla varustetulla autolla oli mahdollista pysähtyä myös asioimaan kadun varren kiinteistöissä.
Uusi nastarengaskieltokokeilukausi alkaa marraskuussa 2025 ja kestää kevääseen 2028 asti.
Lönnrotinkadun varrella olevat nastarenkaat kieltävät liikennemerkit on päivitetty uuteen muotoon uutta kokeilua varten.
Taustasyy: huono ilmanlaatu
Tiukennetun kiellon avulla pyritään kasvattamaan kitkarenkaiden osuutta ja sitä kautta parantamaan ilmanlaatua Helsingissä.
EU-parlamentti hyväksyi uuden ilmanlaadun parantamiseen tähtäävään lain huhtikuussa 2024. Jatkossa hengitysilmassa olevia pienhiukkasia saa olla korkeintaan 45 mikrogrammaa per kuutiometri, ja tämä saa ylittyä enintään 18 päivänä vuodessa.
– Esimerkiksi juuri Lönnrotinkadulla näitä ylityspäiviä on ollut lähes 30 sekä viime vuonna että sitä edellisenä vuonna, sanoo liikenneinsinööri Henna Kluge kaupunkiympäristön toimialalta.
Nastarenkaiden käytön vähentäminen on tehokas keino pienentää katupölypitoisuuksia. Jopa puolet katupölystä on peräisin katujen päällysteistä, josta epäpuhtauksia irrottaa erityisesti nastarenkaat.
Edellisen kieltokauden aikana kitkarenkaiden osuus kasvoi 30 prosentista 40 prosenttiin koko kaupungin tasolla.
Helsingin tavoitteena on, että nastarengasrengasosuus pienenisi edelleen nykyisestä 60 prosentista 30 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä.
Esimerkiksi Norjassa on käytössä samaa tarkoitusta varten nastarengasmaksu, mutta Suomen nykyinen lainsäädäntö ei tätä mahdollista.
Poliisin valvonta helpottuu
Jos nastarenkaita käyttää kieltoalueella, poliisi voi määrätä autoilijalle sadan euron suuruisen liikennevirhemaksun.
Aiemman kieltokokeilun aikana maksuja määrättiin olemattoman vähän, kertoo Helsingin poliisilaitoksen liikennevalvontatoiminnon johtaja, ylikomisario Dennis Pasterstein.
– Tämä muutos mahdollistaa meidän valvonnassa sen, että voimme määrätä liikennevirhemaksun, mikäli joku ajaa korttelin yli eikä sisäpihalle. Aiemmin meidän piti seurata sitä ajoneuvoa, että meneekö se kiinteistölle vai ei. Tämä muutos siis helpottaa poliisin valvontaa huomattavasti.
Lönnrotinkatu on keskeinen väylä, jota pitkin moni ulkopaikkakuntalainen ajaa esimerkiksi Länsisatamaan. Jos alla on nastarenkaat, kannattaa valita toinen reitti.
Keskustasta länteen päin, eli esimerkiksi Länsisatamaan kulkevien, kannattaa ajaa jatkossa Mannerheimintien ja Pohjoisen Rautatiekadun kautta. Toinen vaihtoehtoinen reitti kulkee Bulevardin kautta.
Lisätietoa Lönnrotinkadun nastarengaskiellosta löytyy täältä.