Vantaan ratikka on sulkemassa vilkkaan Tikkurilantien – Asukas: Joudun ajamaan kerrostalojen pihojen kautta pois kotoa

Ratikkatyömaa sulkee vaiheittain parin kilometrin pätkän Tikkurilan­tiestä, jos poliitikot hyväksyvät hankkeen runsaan viikon päästä. Seurasimme asukasinfoa Viertolassa.

Yle kysyi Viertolan alueen asukkailta, mikä heitä askarruttaa Tikkurilantien sulkemisessa.

Viertolan koulun ruokasali täyttyi alueen asukkaista torstai-iltana. Tarjolla oli kahvin lisäksi tietoa ja mahdollisuus kysyä Vantaan ratikan töiden aloittamisesta Tikkurilantiellä.

Tikkurilantie suljetaan vaiheittain liikenteeltä 1,7 kilometrin matkalta Puutarhatien ja Kielotien väliltä, jos valtuusto hyväksyy hankkeen 17. marraskuuta.

Yleisöä kiinnostivat eniten käytännön järjestelyt: Onko jalkakäytäviä ja suojateitä riittävästi? Miten varmistetaan koululaisten turvallisuus? Miten käy bussireittien? Miten kauan työt kestävät?

Kyse on isoista liikennejärjestelyistä. Tikkurilantiellä ajaa vuorokaudessa jopa yli 10 000 autoa.

Toimittaja Mikko Haapanen kertoo videolla Tikkurilantien vaiheittaisesta sulkemisesta.

Kiertotie Viertolassa kulkee Peltolantien kautta. Osan Viertolan läpiajoliikenteestä ennustetaan siirtyvän Kehä kolmoselle.

– Kehä kolmonen on täynnä! yleisöstä huudettiin.

Eräällä asukkaalle jäi esiteltyjen kuvien perusteella epäselväksi, miten hän pääsee autolla pois tontiltaan, kun ainoa reitti kulkee Tikkurilantien kautta.

– Oletan, että joudun ajamaan kerrostalojen pihojen kautta pois, kun Tikkurilantie menee kokonaan kiinni, asukas pohti.

Asukas ei saanut heti selvää vastausta tilanteeseensa. Vastaukset kaikkiin kysymykseen luvattiin myöhemmin kootusti ratikan verkkosivuille.

Ratikka herättää Vantaalla voimakkaita tunteita. Viertolassakin kuultiin kriittisiä kysymyksiä, mutta tilaisuus sujui silti hyvässä hengessä.

Autot palaisivat Tikkurilantielle ensi lokakuussa

Työt alkavat – jos alkavat – Tikkurilantiellä jo joulukuussa, mutta kunnolla ne pääsevät vauhtiin loppiaisen jälkeen, tilaisuudessa selvisi.

Kaistojen määrä vähenee neljästä kahteen. Raitiotie rakennetaan etelänpuoleisille kaistoille.

Pohjoisen puolen kaistat valmistuvat suunnitelmien mukaan ensi lokakuussa, jolloin tie on tarkoitus avata uudelleen autoliikenteelle.

Sen jälkeen työt jatkuvat Tikkurilantiellä vain raitiotielle varatulla puoliskolla. Ratikan pitäisi suunnitelmien mukaan valmistua vuosikymmenen loppuun mennessä.

Työnaikaisia liikennejärjestelyjä esittävä kartta heijastettuna seinällä.
Asukkaille esiteltiin tilaisuudessa kartta liikennejärjestelyistä. Tikkurilantie sulkeutuu vaiheittain 1,7 kilometrin matkalta. Poikittaisliikennettä ohjataan etenkin Peltolantielle. Kuva: Matti Myller / Yle

Tilaisuudessa kysyttiin myös melusta. Sitä on odotettavissa eniten Kylmäojan sillan paalutustöistä.

Paalutustyöt alkavat näillä näkymin maalis–huhtikuussa ja kestävät arviolta viikosta kahteen.

Ei ole täysin varmaa, hyväksyykö valtuusto lopullisesti ratikan rakentamisen. Asukkaille on siitä huolimatta järjestetty tiedotustilaisuuksia pitkin syksyä, jotta työt pääsevät nopeasti käyntiin, kun siihen on lupa.

Paljon ihmisiä koulun salissa.
Koulun ruokasali täyttyi asukkaista Viertolassa torstaina. Kuva: Matti Myller / Yle

Ensi tiistaina ratikasta on mahdollista kysellä Tikkurilan asukastilaisuudessa. Kaupunginhallitus käsittelee ratikkaa edeltävänä päivänä maanantaina.

Jos kaupunginhallitus hyväksyy päivitetyn hankkeen, valtuusto sanoo viimeisen sanansa seuraavana maanantaina 17. marraskuuta.

Syksyn viimeinen asukastilaisuus on tarkoitus järjestää seuraavana päivänä 18. marraskuuta Rajakylän ja Länsimäen asukkaille. Jää nähtäväksi, onko sille enää tarvetta.