Itäradalle on valittu linjaus, jossa junat kulkisivat tunnelissa 19 kilometriä Sipoon ali

Itäradaksi kutsuttu junarata kulkisi Vantaalta Porvoon kautta Kouvolaan. Itärata-yhtiö on nyt valinnut jatko­suunnitteluun reitin, joka kulkisi tunnelissa lähes koko Sipoon ali.

Kartta itäradan suunnitellusta uudesta ratayhtedestä.
Karttaan on merkitty reitti vuoden 2023 tietojen perusteella. Kuva: Antro Valo / Yle, Mapcreator, Open Street Map

Itärata-yhtiö on päätynyt edistämään suunnitelmaa, jossa junat kulkisivat Lentoradalta Porvoon kautta Kouvolaan tunnelissa lähes koko Sipoon ali.

Tunnelille tulisi pituutta peräti 19 kilometriä.

Itärata Oy kertoo tehneensä valinnan ympäristövaikutusten arvioinnin valmistuttua. YVA-menettelyssä on selvitetty useita eri vaihtoehtoja.

– Valittu linjaus aiheuttaa vähiten haittaa ja mahdollistaa eniten hyötyjä, Itärata Oy kertoo tiedotteessaan.

Valittu Itäradan linjaus erkanisi Sipoon suuntaan Lentoradalta. Lentoradan rakentamisesta ei ole vielä päätetty.

Radan pituudeksi tulisi yhteensä noin 118 kilometriä. Täysin uutta rataa rakennettaisiin 110 kilometriä. Siltoja radalle tulisi 53.

Linjauksen valinnasta päätti hankeyhtiön hallitus. Linjaus on esitelty yhtiön osakaskokouksessa.

Hankkeen kustannusarvio valmistuu yhtiön mukaan maaliskuussa. Myös hankkeen seuraava vaihe, yleissuunnitelman laadinta, alkaa yhtiön arvion mukaan maaliskuussa.

Porvoon kohdalla tunnelivaihtoehdon pituus on yhtiön mukaan 15 kilometriä. Porvoossa lopullinen linjauspäätös ja tunneliaseman sijainti edellyttävät lisäselvityksiä, Itärata Oy kertoo.