Korkein hallinto-oikeus piti voimassa Turussa toimivien bussiyhtiöiden kartellisakot

Markkina­oikeuden vuonna 2023 tekemässä ratkaisussa kuusi bussiyhtiötä sai 1,5 miljoonan seuraamus­­­maksut. KKV:n mukaan toiminta oli kartellin­omaista.

Tummiin vaatteisiin pukeutunut mies nousee bussiin. Bussin valot ovat kuvaajan suuntaan. Tien toisella puolella ohi ajaa toinen bussi poispäin kuvasta. Taustalla on KOP-kolmion rakennus jonka edessä on vihreisiin huomiovaatteisiin pukeutunut liikenteenohjaaja.
KHO piti voimassa markkinaoikeuden vuonna 2023 määräämän 1,5 miljoonan euron seuraamusmaksun. Arkistokuva. Kuva: Kalle Mäkelä / Yle

Korkein hallinto-oikeus (KHO) on päättänyt pitää voimassa markkinaoikeuden vuonna 2023 tekemän ratkaisun Turun bussikartellijutussa.

Markkinaoikeus totesi, että kuusi Turun seudun joukkoliikenteessä toimivaa yritystä harjoittivat kiellettyä yhteistyötä Fölin tarjouskilpailussa. Kilpailu- ja kuluttajavirasto (KKV) kuvaili toimintaa vuonna 2021 kartellinomaiseksi.

KKV:n mukaan yhtiöt jättivät Fölille tarjouskilpailussa yhteisesti omistamansa yrityksen kautta tarjouksia ja vähensivät näin keskinäistä kilpailua.

Asia eteni KHO:n ratkaistavaksi yhtiöiden omasta valituksesta.

1,5 miljoonan seuraamusmaksut

Oikeus katsoi nyt, että yhtiöt olisivat voineet kuljettaja- ja kalustoresurssiensa perusteella kilpailla tarjouskilpailussa itsenäisesti. KHO:n ratkaisun mukaan yhtiöt jakoivat tarjouskilpailussa voittamansa liikennöinnin yhteisyrityksen omistussuhteiden mukaan.

KHO:n ratkaisun mukaan yhtiöiden tavoitteena oli ollut keskinäisen kilpailun rajoittaminen. KHO:n ratkaisu syntyi äänestystuloksella 3-2.

Aikaisemmin markkinaoikeus määräsi yhteensä 1,5 miljoonan euron seuraamusmaksut Jalon Liikenne Oy:lle, Lehtisen Linja Oy:lle, Linjaliikenne Muurinen Oy:lle, Linjaliikenne Nyholm Oy:lle, Savonlinja Oy:lle, Turun Citybus Oy:lle sekä osan näistä omistamalle yhteisyritykselle LS-Liikennelinjat Oy:lle.

Kilpailulain vastaiset yhteistarjoukset tehtiin Fölin tarjouskilpailuissa vuosina 2013, 2014 ja 2016.