Lappeenrannan Karhusaareen on tulossa uusi laituri – siihen mahtuisi jopa m/s Camilla

Laituri saattaa valmistua jo tämän vuoden aikana. Rantaan tulee myös terassitasanne ja uusi käymälä.

Havainnekuvassa näkyy yläviistosta laituri ja Karhusaaren rantaa yläviistosta. Laiturissa on pieni ja järvellä isompi alus.
Havainnekuva näyttää, kuinka uusi laituri sijoittuisi Karhusaaren rantaan. Kuva: Lappeenrannan kaupunki

Lappeenrannan edustalla sijaitseva Karhusaari on saamassa uuden venelaiturin.

Uusi laituri on tulossa Karhusaaren länsipuolelle eli Linnoitusniemestä katsottuna saaren vasempaan laitaan. Tässä kohdassa ei ole laituria ennestään.

– Tavoitteena on rakentaa laituri, joka mahdollistaisi rantautumisen myös m/s Camillan kokoluokkaa oleville aluksille, kuvailee kaupunkikehityksen toimialajohtaja Pasi Leimi Lappeenrannan kaupungilta.

Uudistuksia valmistelevat Lappeenrannan kaupunki, Etelä-Karjalan virkistysaluesäätiö sekä Lappeenrannan seurakuntayhtymä, joka omistaa Karhusaaren.

Kallion päällä on saaren rannassa on terassitasanne.
Karhusaaren länsipuolelle tulisi myös terassitasanne. Havainnekuva. Kuva: Lappeenrannan kaupunki

Laituri ehkä 2026

Laiturin lisäksi rantaan on valmisteilla uudet portaat, terassitasanne sekä kuivakäymälä.

Laiturin toteuttaminen vaatii poikkeamislupaa asemakaavasta, mahdollisesti vesilupaa ja lopuksi rakentamislupaa. Toimialajohtaja Pasi Leimi pitää kuitenkin mahdollisena, että laituri valmistuisi vuoden 2026 aikana.

– Aikataulu riippuu etenkin vesiluvan tarpeesta, Leimi sanoo.

Kartta esittää alueen, jossa sijaitsee uusi laituri Karhusaaressa lähellä Voisalmea ja Linnoitusta.
Karhusaari sijaitsee Lappeenrannan edustalla. Kartta näyttää uuden laiturin suuntaa-antavan sijainnin saaren länsirannalla. Kuva: Mari Siltanen / Yle, Mapcreator, Open Street Map Kuva: Mari Siltanen / Yle, Mapcreator, Open Street Map

Asemakaavassa Karhusaareen on merkitty laiturin paikka. Järvenpohjan luotauksen perusteella laituri kannattaa kuitenkin rakentaa hieman eri kohtaan.

Kuivakäymälän rakentaminen alkaa puolestaan jo talven aikana, kertoo Etelä-Karjalan virkistysaluesäätiö. Käymälän on määrä valmistua toukokuussa.

Havainnekuvassa näkyy laituri ja Karhusaaren rantaa aurinkoisena kesäpäivänä.
Vaikka laituri palvelisi reittiliikennettä, sitä voisivat käyttää myös muut veneilijät. Havainnekuva. Kuva: Lappeenrannan kaupunki

Reittiliikenne voisi alkaa

Matkailuyhtiö Karelia Lines vuokrasi Karhusaaresta puolen hehtaarin maa-alueen viisi vuotta sitten. Yhtiö on suunnitellut saareen säännöllistä vesibussiyhteyttä sekä kesäravintolaa.

Yrittäjä Saku Hyttisen mukaan suunnitelmia ei ole kuopattu, mutta ne ovat odotustilassa laiturin lupa-asioiden ja yleisen taloustilanteen vuoksi.

– Jos laituri tulee, voimme alkaa liikennöimään säännöllisesti, Hyttinen ennakoi.

m/s Camilla Lappeenrannan satamalaiturissa.
Laituriin mahtuisi esimerkiksi m/s Camilla. Alus on 28,61 metriä pitkä ja sen syväys on 1,8 metriä. Arkistokuva. Kuva: Kare Lehtonen / Yle

Lappeenrannan seurakuntayhtymä on puolestaan suunnitellut saareen kappelia. Talouspäällikkö Kari Virtasen mukaan suunnitelma odottaa saaren kehittymistä.

– Myös kevyemmin toteutettu luontokirkko voisi olla mahdollinen. Siinä voisi olla ulkoilmateatterin tyyppisesti risti ja penkit, Virtanen sanoo.

130 000 euron urakka

Karhusaaren uusi laituri, portaat, terassitasanne ja käymälä maksavat yhteensä noin 130 000 euroa.

Etelä-Karjalan virkistysaluesäätiö ja Lappeenrannan kaupunki ovat saamassa urakkaan EU-rahoitusta Etelä-Suomen elinvoimakeskuksen kautta.

EU-rahoituksen osuus on 60 prosenttia, ja lopun maksavat Lappeenrannan kaupunki ja Lappeenrannan seurakuntayhtymä.