Yle julkaisi torstaina hämmästyttävän uutisen: Keski-Pohjanmaalla ensirekisteröidyistä henkilöautoista peräti 33,7 prosenttia kulkee dieselillä. Osuus on merkittävästi suurempi kuin muualla maassa.
Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin tilastojen mukaan suurimmassa osassa Suomea dieselautojen osuus viime vuonna ensirekisteröidyistä henkilöautoista oli 3–6 prosentin luokkaa.
Dieseliä nielevien henkilöautojen suosio on laskenut jo vuosia. Iso muutos tapahtui kolmisen vuotta sitten, kun uusien dieseleiden suosio romahti eikä sen uskottu enää kohoavan.
Autokauppiaatkin ihmeissään
Soittokierros uusia henkilöautoja myyviin liikkeisiin paljastaa, että autokauppiaatkin kummastelevat keskipohjalaisten dieselintoa.
Pörhön Kokkolan-myyntihallissa ei ole enää yhtään uutta dieselautoa, kertoo aluejohtaja Toni Puutio.
– Audilla ei dieseleitä enää ole, Volkkarilla on vielä Passat ja Tiguan. Ihmisten kiinnostus kohdistuu uusissa autoissa enimmäkseen sähköautoihin.
Lukuisia automerkkejä edustavan Käyttöauton paikallisjohtaja Juha Vainionpää kertoo, että heillä on dieselautojakin esillä, mutta sähköautot kiinnostavat keskipohjalaisia oikeasti.
Millä dieselin ylivoima Keski-Pohjanmaalla sitten selittyy?
Syy löytyy tilastointitavasta. Traficom sisällyttää henkilöautotilastoonsa myös matkailuautot, ja niiden käyttövoima on yleensä diesel.
Traficomin mukaan Keski-Pohjanmaalla ensirekisteröitiin viime vuonna yhteensä 759 henkilöautoa, joista 256 kulkee dieselillä.
Autoalaa edustava Autotuojat ja -teollisuus ry puolestaan käyttää tilastoja, joista matkailuajoneuvot on siivottu pois. Silloin maakunnan ensirekisteröintien määräksi saadaan 520, ja niistä 17 oli dieselautoja.
Matkailuautojen mahtimaakunta
Traficomin hurjia lukuja selittävät siis karavaanarit.
Tilastot ja matkailuautokaupan markkinajohtaja Caravanland vahvistavat, että Keski-Pohjanmaalla ensirekisteröitiin viime vuonna noin 250 matkailuautoa.
Määrä on Suomen mittakaavassa valtava.
Naapurissa Etelä-Pohjanmaalla niitä myytiin samassa ajassa 11, kertoo Mika Jokinen, Matkailuajoneuvotuojat ry:n (MAT) toiminnanjohtaja.
Koko maassa ensirekisteröitiin viime vuonna 1 021 matkailuautoa – noin neljännes niistä siis väkiluvultaan Manner-Suomen pienimmässä maakunnassa.
Tämän selittää Caravanlandian pääkonttorin sijaitseminen juuri Keski-Pohjanmaalla Kokkolassa.
Myynti- ja markkinointijohtaja Janne Luokkala kertoo, että Caravanlandia ensirekisteröi kaikki myymänsä uudet matkailuautot Kokkolassa.
– Se tehdään hallinnollisista syistä. Rekisteröinti siirretään asiakkaalle auton luovutuksen yhteydessä.
Hänen mukaansa keskipohjalaiset kyllä ovat kovia karavaanareita. Noin sata viime vuonna myydyistä matkailuautoista jäi alueelle.
– Täällä on poikkeuksellisen innokasta karavaanariväkeä, tosi paljon hyviä leirintäalueita ja pitkät perinteet matkailuautokaupalla jo ennen meitä, Luokkala kertoo.
Veronkorotus ei näy, ainakaan vielä
Dieselkäyttöisten matkailuautojen käyttövoimavero moninkertaistui vuodenvaihteessa.
Ajoneuvoveron käyttövoimavero oli aiemmin 0,9 senttiä päivässä jokaiselta ajoneuvon kokonaismassan alkavalta sadalta kilogrammalta. Uusi vero on moninkertainen: 5,5 senttiä.
Etukäteen veronkorotuksen uskottiin vähentävän karavaanariharrastusta, mutta Caravanlandian Luokkalan mukaan veronkorotus ei ole vaikuttanut myyntiin.
– Keskimääräisellä käytöllä, kun ajoneuvo on puolet vuodesta käytössä, veronkorotus on noin 300 euroa. Kun sen suhteuttaa ajoneuvon hankintahintaan, puhutaan aika maltillisesta summasta.
Luokkalan mukaan heillä matkailuautojen hinta vaihtelee 70 000 ja 200 000 euron välillä.