Elon Musk yllätti taas, kun Tesla kertoi tuloksensa: Yhtiö lopettaa kaksi automallia, tuo tilalle humanoidi­robotteja

Tesla on yhä sähköautoyhtiö, mutta sen tuleva menestys ja osakekurssi riippuvat pitkälti muusta kuin automyynnistä.

Elon Musk mietteliään näköisenä lavalla sinistä taustaa vasten jossa World economic forumin logoja.
Teslan kiistelty toimitusjohtaja ja pääomistaja Elon Musk lupailee yhtiölle ”eeppistä” tulevaisuutta. Kuva: Harun Ozalp / Getty

Sähköautoyhtiö Tesla raportoi myöhään keskiviikkoiltana tuloksensa viimeiseltä vuosineljännekseltä.

Yhtiön koko vuoden liikevaihto laski ensi kertaa. Tesla raportoi viime vuodelta runsaan 79 miljardin euron liikevaihdon, mikä on kolme prosenttia edeltävää vuotta vähemmän. Vuoden viimeisellä neljänneksellä yhtiön tulos puolestaan laski yli 60 prosenttia ja oli noin 0,7 miljardia euroa.

Tiedossa oli jo myös ennalta, että autojen myynti laski selvästi viimeisellä vuosineljänneksellä.

Nämä lukemat jäivät kuitenkin pitkälti sivuseikaksi, kun yhtiön eksentrinen ja kiistelty johtaja Elon Musk lateli visionsa yhtiön tulevaisuudesta.

Automallien S ja X valmistus lopetetaan, niitä tuottanut tehdas valjastetaan humanoidirobottien valmistukseen, Tesla investoi 2 miljardia dollaria Muskin xAi-tekoäly-yhtiöön ja yhteensä jopa yli 20 miljardia dollaria (noin 16,5 miljardia euroa) tekoälyyn ja tehdaskapasiteetin kasvattamiseen.

– Teslan strateginen muutos autoyrityksestä kohti AI [tekoäly]- ja robotiikkafirmaa otti lisää konkreettisia askeleita, toteaa varainhoitoyhtiö Evlin päästrategi Valtteri Ahti.

 Optimus-humanoidirobotti esillä Teslan osastolla messuilla.
Tesla esitteli humanoidirobottiaan Optimusta kiinalaisilla messuilla viime vuoden lopulla. Aiemmassa julkisuustempauksessa robotit valmistivat drinkkejä. Kuva: Getty

Vaikka Teslan nykyinen liiketoiminta nojaa yhä täysin autovalmistukseen, sen tulevaisuus on entistä vahvemmin tekoälyssä ja autonomisissa roboteissa.

Muutosta alleviivaa pitkäaikaisten S- ja X-automallien lopettaminen, vaikka kyse on käytännössä pienestä muutoksesta. Malleja nimittäin valmistettiin enää joitakin kymmeniä tuhansia vuodessa – kun yhtiö valmistaa yhteensä vuosittain yli 1,6 miljoonaa autoa.

Merkittävämpi muutos on se, että tehtaat ryhtyvät valmistamaan ihmisenkaltaisia humanoidirobotti Optimuksia ilmeisesti aiemmin odotettua nopeammin.

Teslan tavoite on valmistaa humanoidirobotteja ennen pitkää miljoona kappaletta vuosittain. Se on kuitenkin vielä auki, milloin laaja kaupallinen valmistus todellisuudessa käynnistyy.

Toinen aidosti merkittävä muutos on se, että Tesla on päättänyt kasvattaa kuluvan vuoden tekoälyinvestointinsa jopa yli 16 miljardiin euroon.

Mihin yhtiö tähtää?

Sähköautoista kokonaisvaltaiseen tekoälyyn

Evlin Valtteri Ahti arvioi, että Musk hahmottaa Teslan ennen kaikkea tekoäly-yhtiöksi.

– Visio on hyvin kokonaisvaltainen. Musk puhuu siitä, että robotit hoitavat jatkossa varastotyöt, ja koska AI [tekoäly] on älykkäämpi kuin ihmiset, se hoitaa jatkossa myöskin toimistotyöt.

Visiossa tekoäly on siis kaikessa taustalla, mutta fyysisesti se voidaan valjastaa esimerkiksi kumipyörien ohjaajaksi, kädelliseksi robotiksi, toimistotyöntekijäksi tai moneen muuhun.

Lähitulevaisuudessa sijoittajat seuraavat tarkasti etenkin sitä, miten tekoäly onnistuu ohjaamaan Teslan itseajavia Robotaxeja.

Tällä hetkellä Googlen itseajavat Waymo-autot ovat Teslan Robotaxeja edellä, mutta Robotaxeissa on valtavaa potentiaalia. Waymot nojaavat autojen katolla oleviin valotutkiin, Teslan itseajavuus taas puhtaasti tekoälyyn. Se tarkoittaa paljon pienempiä kustannuksia ja mahdollisuutta valtavaan määrään itseajavia autoja.

Potentiaali perustuu juuri siihen, että itseajavat autot nojaavat puhtaasti tekoälyyn eivätkä esimerkiksi tutkainnovaatioihin. Se tarkoittaa sitä, että teoriassa pelkällä ohjelmistopäivityksellä nykyiset käytössä olevat Teslat voitaisiin muuttaa itseajaviksi autoiksi ja takseiksi.

Valtteri Ahti sanoo, että potentiaalin lunastamiseksi itseajavien Teslojen täytyy suoriutua lähitulevaisuudessa hyvin, kun ne ajavat kokeiluissa Yhdysvalloissa ilman, että ajoa valvovat ihmiset.

Sijoitus Teslaan on entistä enemmän sijoitus Muskiin

Musk ottaa uusissa linjoissaan huomattavaa riskiä ja lyö yhtiöidensä tulevaisuuden vahvasti tekoälyn varaan.

Evlin Valtteri Ahti sanoo, että samalla Musk hyödyntää yritysrypästään entistä tiiviimmässä yhteispelissä.

– Nyt Tesla sijoittaa xAI:hin ja jo aiemmin Muskin avaruusyhtiö SpaceX sijoitti siihen. Xai:n tekoälyä taas hyödyntävät paitsi Teslan autot, myös humanoidirobotit ja jollain tapaa epäilemättä myös SpaceX:n toiminnot.

Lisäksi xAI:n Grok-tekoälyä käyttää Muskin omistama lyhytviestipalvelu X eli entinen Twitter.

Uppoaako visio sijoittajiin?

Markkinoiden perusteella ainakin jossain määrin. Ennen pörssien avautumista Teslan osake oli noin kolmen prosentin nousussa ennakkokaupankäynnissä.

Pian pörssien avauduttua yhtiön osake painui kuitenkin noin pari prosenttia miinukselle.

Teslan suuntaa on kuitenkin hyvin vaikeaa ennakoida pelkän osakekurssin perusteella. Osakkeelle on nimittäin ominaista, että sitä liikuttelevat tuloslukemia voimakkaammin Muskin puheet ja visionäärijohtajan valtavien fanijoukkojen intoilu.

Juttua täydennetty 29. tammikuuta kello 17.22: Lisätty Teslan osakekurssi pörssin avautumisen jälkeen.