Yhdysvalloissa presidentti Donald Trumpin hallinto on kumonnut polttomoottoriautoja koskevat päästörajoitukset.
Polttomoottorikäyttöiset ajoneuvot ovat maan suurin ilmastopäästöjen lähde, joten päätös lisää Yhdysvaltain päästöjä.
Trumpin mielestä ilmastonmuutos on huijausta ja hän on käyttänyt kovaa kieltä arvostellessaan demokraattipresidentti Barack Obaman ajan ”naurettavia ja katastrofaalisia” päästörajoituksia.
Myös hänen hallintonsa on arvostellut niitä. Ympäristönsuojeluvirasto EPA:n johtajan Lee Zeldinin mukaan rajoitusten poistaminen säästää valtavasti autoilijoiden ja autonvalmistajien rahaa.
Virasto syyttää Obamaa ja Bidenia virheellisestä saasteteoriasta
Kiista päästörajoituksista juontaa juurensa Yhdysvaltojen korkeimman oikeuden vuonna 2007 tekemään linjaratkaisuun.
Ratkaisu luokitteli polttamalla syntyneet, ilmastoa lämmittävät kasvihuonekaasut haitallisiksi saasteiksi, koska ilmaston lämpeneminen vaarantaa ihmisten terveyden.
Korkeimman oikeuden päätös nimesi kasvihuonekaasuiksi kuusi eri kaasua, muun muassa hiilidioksidin ja metaanin.
Tämän perusteella EPA:n antoi vuonna 2009 määräyksen, joka nimettiin ”uhkapäätelmäksi” (engl. endangerment finding).
Tämä tieteellinen päätelmä on toiminut Yhdysvaltojen ilmastosääntelyn ja päästörajoitusten oikeudellisena perustana.
Nyt ympäristövirasto EPA kumosi sen polttomoottoriajoneuvojen osalta.
EPA:n johtaja Zeldin julkisti torstaina linjauksen, jonka mukaan kasvihuonekaasujen ja ihmisten terveyden välinen yhteys on keinotekoinen ja laiton.
Hän syyttää entisten demokraattipresidenttien Barack Obaman ja Joe Bidenin hallintoja ”virheellisen” ilmansaasteteorian luomisesta.
Hänen mukaansa EPA määritteli saasteen eri tavalla ennen vuonna 2009 alkanutta Obaman aikaa.
EPA:n tiedote korostaa, että virasto piti vuosikymmenten ajan haitallisena ilmansaasteena vain sellaista terveys- ja ympäristövahinkoa, joka aiheutui paikallisesta ja alueellisesta saasteille altistumisesta.
– Tämä lain luova tulkinta oli ainoa tapa, jolla Obaman ja Bidenin hallinnot pystyivät käyttämään EPA:n sääntelyvaltuuksia, tiedotteessa sanotaan.
Pitkä oikeustaistelu edessä
Oikeustaistelu ilmastopolitiikan puolustamiseksi tulee todennäköisesti olemaan kiivas ja pitkä. Kiista menee suurella varmuudella aina korkeimman oikeuden ratkottavaksi.
Monet ympäristöjärjestöt ovat jo ilmoittaneet haastavansa päätöksen, samoin kuin Kalifornian osavaltio, koska päätös sotii korkeimman oikeuden linjausta vastaan.
Kolme ympäristöviraston EPA:n entistä johtajaa kirjoitti yhteisessä lausunnossaan, että uusi linjaus on väärä. Heistä kaksi työskenteli republikaanipresidenttien alaisuudessa jo 1980-, 90- ja 2000-luvulla.
– On olemassa selkeä ja ylivoimainen tieteellinen todistusaineisto sille, että kasvihuonekaasupäästöt haittaavat kansanterveyttä ja hyvinvointia, he perustelevat.
Myös sähköautovalmistaja Tesla on vastustanut päätöstä.
Sen sijaan Yhdysvaltain kauppakamari ja ympäristösäätelyä vastustavat autonvalmistajat ovat kehuneet sitä.
Uuden linjauksen myötä EPA riisti itseltään oikeuden säädellä autojen päästöjä.
Linjaukseen eivät sisälly muut päästöt, joita tulee esimerkiksi teollisuudesta ja öljynjalostuksesta, vaan ne säilyvät yhä EPA:n toimivallassa.