Valtatie 15:n parannustyö Kotkan ja Kouvolan välillä on alkanut tällä viikolla.
Urakka käynnistyi puiden poistamisella. Aluksi työtä tehdään käsin, ja ensi kuussa työ jatkuu metsäkoneiden voimin.
– Hommat ovat lähteneet hyvin liikkeelle. Nyt olemme raivanneet risukkoa pois ja tehneet motolle pohjaa, kertoo metsuri Olavi Pavas.
Puita karsitaan valtatien reunoilta sekä uuden tielinjauksen alta.
Puuston poisto ei aiheuta liikennejärjestelyjä valtatie 15:n käyttäjille.
Valtatien vieressä kulkevilla sivuteillä sen sijaan ohjeistetaan autoilijoita tarkkaavaisuuteen. Sivuteillä voi olla voimassa väliaikainen nopeusrajoitus, kun puita siirretään metsästä pois.
Varsinaiset tietyöt alkavat syksyllä
Luontovarman operaatiopäällikkö Hannu Koponen kuvailee työmaalla tehtävää puunpoistoa isoksi työksi.
Hänen mukaansa hakkuutöistä käyty vuoropuhelu maanomistajien kanssa on sujunut positiivisesti, vaikka hakkuut eivät ole olleet kaikille maanomistajille mieluisia.
– Suurin osa on ollut kuitenkin myönteisellä mielellä, Koponen sanoo.
Varsinaiset tietyöt valtatie 15:llä alkavat elo-syyskuussa.
Remontin tavoite on parantaa tien turvallisuutta. Valtatie 15:llä tapahtuu valtakunnan keskiarvoon verrattuna enemmän henkilövahinkoihin ja kuolemiin johtavia onnettomuuksia.
Massiivinen remontti maksaa 122 miljoonaa
Valtatietä kunnostetaan Kotkan Leikarin ja Kouvolan keskustaan kääntyvän Kymenlaaksontien risteyksen väliltä.
Remontin aikana tehdään esimerkiksi yhdeksän ohituskaistaa ja rakennetaan tai korjataan yhteensä 22 siltaa. Keskikaidetta tulee noin puolelle Kotkan ja Kouvolan välisestä tieosuudesta.
Lisäksi rakennetaan rinnakkaistietä, riista-aitoja ja melusuojauksia.
Remontin aikana liikenne kulkee koko ajan molempiin suuntiin omaa kaistaansa, mutta esimerkiksi siltojen kohdalle tulee kiertotiet. Niillä nopeusrajoitus on 50 kilometriä tunnissa.
Tien remonttia on suunniteltu yli 20 vuotta. Remontti maksaa 122 miljoonaa euroa.
Remontti valmistuu vuoden 2029 loppuun mennessä.
