Sähköpotkulaudat saattavat saapua tavallista aiemmin Lappeenrantaan – lupa heltiää vuosi kerrallaan

Kun ylimääräinen sepeli ja hiekka on poistettu kaduilta, sähköpotkulaudat pääsevät vauhtiin.

Vuokrattavia sähköpotkulautoja Lappeenrannan keskustassa.
Sähköpotkulaudalla saa ajaa 15 kilometriä tunnissa osossa osassa ydinkeskustaa, kuten Myllysaaren ja Linnoituksen kärjen välillä, kansalaistorilla, kauppatorilla sekä Kauppakadun kävelyosuus Oleksilla. Kuva: Riitta Väisänen / Yle

Lappeenrannan kaupunki on myöntänyt vuodelle 2026 mikroliikenneluvat kahdelle yritykselle, Tier Mobility Finlandille ja Ryde Finlandille.

Nimet ovat tutut jo aiemmilta vuosilta nimenomaan sähköpotkulautojen tarjoajina.

Lappeenrannan kaupungin insinööri Olli Hirvonen vahvistaa, että tähän mennessä nämä kaksi yritystä ovat hakeneet luvan, joka täytyy tämän vuoden alusta alkaen hakea aina vuosittain.

Sähköpotkulautojen kausi alkaa käytännössä toukokuun alussa. Tänä vuonna kevät vaikuttaa olevan viime vuotta aikaisemmassa, joten myös hiekat saadaan poistettua kaduilta normaalia aikaisemmin.

– Todennäköisesti annamme erillisen luvan laudoille jo huhtikuun puolella, jos lunta ei tule enää lisää, Hirvonen ennakoi.

Kolme vihreää sähköpotkulautaa rivissä Tampereen Hämeenkadulla.
Viime kesänä voimaan tullut mikroliikennelaki antoi kunnille mahdollisuuden puuttua sähköpotkulautoja sekä kaupunkipyöriä vuokraavien yritysten toimintaan. Kuva: Sanni Isomäki / Yle

Kaupunkipyörät vielä vahvistamatta

Sähköpotkulautojen lisäksi Lappeenrantaan tulee todennäköisesti myös kaupunkipyöriä. Kaupunkipyörien vuokrausyritys ei ole ainakaan vielä hakenut mikroliikennelupaa Lappeenrannassa, mutta Hirvonen ennakoi niitäkin tulevan.

– Pyörien määrästä ei ole siis vielä tietoa. Aikaisempina vuosina sähköpotkulautoja on ollut satoja, joinakin vuosina jopa yli tuhat, ennakoi Hirvonen.

Yritykset saavat itse päättää, mistä päin kaupunkia ne laittavat vuokrattavat laudat liikkeelle. Paikkojen täytyy olla sellaisia, ettei muu liikenne häiriinny.

Sähköpotkulauta katukivetyksellä Narinkkatorilla Helsingissä heinäkuisena aamupäivänä.
Lappeenrannan ei virkamiesten esityksestä poiketen kieltänyt sähköpotkulautojen ja kaupunkipyörien vuokrausta viikonloppuöinä. Kuva: Tommi Pylkkö / Yle

Rajoituksista ensin erimielisyyttä

Tammikuussa Yle kertoi, ettei toinen toimijoista eli Tier Mobility Finland sulattanut Lappeenrannan kaupungin uusia rajoituksia sähköpotkulaudoille. Se halusi Myllysaaren ja Linnoituksen välille määriteltyä suuremman nopeuden, ja vaati kaupungilta oikaisua myös sähköpotkulautakauden pituuteen.

Yritys valitti kaupunkikehityslautakunnan päätöksestä lupaehdoista, mutta valitus hylättiin.

Kaupungin uudet säännöt rajoittivat maksiminopeuden isossa osaa ydinkeskustaa 20 kilometristä tunnissa 15 kilometriin tunnissa. Kaupungin mikroliikennelupa rajaa toimikauden toukokuun alusta lokakuun loppuun.

– Toisaalta säännöt mahdollistavat jo nyt toimikauden jatkamisen ennalta määriteltyä ajanjaksoa pidemmälle, mikäli sää- ja muut olosuhteet sen sallivat, Hirvonen muistuttaa.