Lopullinen päätös kaukojunaliikenteen ulottamisesta Raisioon jäi uupumaan eilisestä kehysriihestä. Samoin kävi Tampereen, Turun ja Naantalin väliselle lähijunaliikenteelle.
Varsinais-Suomen maakuntahallituksen puheenjohtaja, kansanedustaja Ville Valkonen (kok.) pitää valitettavana, että junahankkeiden kohtaloa ei ratkaistu vielä. Etenkin Tampereen ja Naantalin välisen lähijunahankkeen juridisia asioita pitää vielä ratkaista.
– Valitettavasti siinä on vielä EU-oikeudellisia ja muita tulkinnallisia erimielisyyksiä, joten ratkaisua ei vielä saatu, sanoo Valkonen.
Molemmat liikennehankkeet odottavat vihreää valoa hallitukselta. Lähijunaliikenne odottaa sitä, että kunnat saisivat alkaa rahoittaa junavuoroja. Raision pilotti odottaa puolestaan päätöstä valtion rahoituksesta.
Turun Sanomien tietojen mukaan hankkeet olisivat menossa eteenpäin lisätalousarviossa.
Valtiolta odotetaan päätöstä 250 000 euron rahoituksesta liikennöintiin per vuosi. Turun osuus on 50 000 ja Raision 100 000 euroa.
Valkosen mukaan Varsinais-Suomi pyrkii siihen, että hankkeet saadaan eteenpäin mahdollisimman pikaisesti - jo tämän kevään aikana.
Kaupunginjohtaja Eero Vainion mukaan Nuorikkalan seisakkeen kustannusjako on jo sovittu Väyläviraston kanssa. Junat voisivat alkaa kulkea parissa vuodessa.
– Kaava on todennäköisesesti valmis kesään mennessä ja rakennuslupa Raisiossa tulee kolmessa viikossa, Vainio sanoo.
Kaukojunaliikenteen jatkaminen Turusta Raisioon onnistuisi nykyisellä kalustolla ja kiskoilla. Tällä hetkellä Helsingin junat seisovat vuorojen välissä tunnin Turussa.