Alan yritykset pitävät Haminan lipputangon korjauskustannusten arviota korkeana. Hamina arvioi, että satametrisen lipputangon korjaaminen maksaisi noin 480 000 euroa ja purkaminen 120 000 euroa.
Selvitimme, mihin suuret summat perustuvat, ja pyysimme ulkopuolisia arvioimaan niiden realistisuutta.
Purkukustannukset 120 000 euroa
Suuri osa purkukustannuksista aiheutuu nosturista. Kaupungin arvion mukaan nosturin vuokra päiväksi maksaa 50 000 euroa. Yle kysyi asiaa myös alan pitkänlinjan yritykseltä Havatorilta, joka kommentoi asiaa yleisellä tasolla.
Varatoimitusjohtaja Ari Henrikssonin mukaan arvio riittävän suuren nosturin hinnasta on oikeassa mittaluokassa.
Leijonaosa kustannuksista tulee Henrikssonin mukaan nosturin kuljettamisesta sekä kasaamisesta. Itse nosturin käyttö työpäivän ajan on halvin osuus. Kuljettaminen ja kasaaminen sekä muu valmistelu voi viedä viikonkin.
Lisäksi purku-urakka vaatii suunnittelua ja valmistelua, urakoitsijan vakuutukset ja valvojan.
Korjauskustannukset 480 000 euroa
Kaupunki on kaupunkikehitysjohtaja Toni Puustisen mukaan laskenut, että korjatessakin lipputanko on purettava, jotta lopputulos on kestävämpi.
120 000 euron purkukustannukset ovat osa kunnostusbudjettia. Sama määrä rahaa menee kaupungin arviossa myös lipputangon kasaamiseen eli hintaa on jo 240 000 euroa.
Kaupunki on saanut pinnoitusurakasta budjettitarjouksen yritykseltä, joka pystyisi hoitamaan pinnoituksen paikan päälle rakennettavassa katoksessa. Se maksaisi 240 000 euroa.
Pinnoitusurakkaan kuuluu telttakatoksen rakentaminen, lipputangon pinnan puhdistus hiekkapuhalluksella ja pesulla sekä pinnoitus kahdella kerroksella.
Rakennustöiden vähäisyys voi laskea hintaa
Yle kysyi pinnoituskustannuksista arviota alan yrityksistä. Lipputangosta julkisesti saatavilla olevien tietojen perustella hinnassa voi olla ylimääräistä.
Katos voisi muodostaa noin puolet kustannuksista. Fincoatin toimitusjohtaja Sami Suomalainen uskoo, että olemassa olevilla tiedoilla pinnoituksen hinta voisi olla huomattavasti edullisempi. Hän kuitenkin korostaa, että kaikkea tarvittavaa tietoa ei ole käytössä.
– Hinta kuulostaa kovalta, mutta pitäisi päästä paikan päälle katsomaan ja saada tarkat tiedot, hän sanoo.
Järvenpään pinnoituksen toimitusjohtaja Antti Järvenpään mukaan suuri osa pinnoitustyön kustannuksista tulee kaikesta muusta kuin itse hiekkapuhalluksesta ja pinnoituksesta. Esimerkiksi lipputangon palasten siirtäminen nostureilla tuo kustannuksia.
Toisaalta Järvenpään mukaan esimerkiksi teltan perustaminen maksaa tällä hetkellä selvästi vähemmän kuin muutama kuukausi sitten. Rakennustöitä tehdään hyvin vähän ja telineiden hinnat ovat alhaiset.
– Hinta kuulostaa kalliilta. Kaupunki voi yllättyä positiivisesti, kun saa kilpailutuksessa tarjoukset, sanoo Järvenpää.
Kaupunki punnitsi vaihtoehtoja
Haminan kaupunkikehitysjohtaja Toni Puustisen mukaan kaupunki punnitsi kuljetuksen ja paikan päällä tekemisen eri puolia. Paikan päällä pinnoittaminen oli parempi vaihtoehto kuljetuskustannukset huomioiden, sillä lipputangon palasten koko rajoittaa tekijöiden määrää.
Hamina päätti jo kerran lipputangon purkamisesta, mutta kaupunginhallitus päätti 27. huhtikuuta viedä valiokunnan yksimielisen päätöksen vielä valtuuston iltakouluun. Tämän keskustelun jälkeen valiokunta tekee päätöksen uudelleen.
Vasta kilpailutuksessa selviävät lopulliset kustannukset, päättää Hamina säilyttää tai purkaa lipputangon.
