Autokorjaamoilla ympäri Suomen on poikkeuksellisen ruuhkaiset ajat. Joillakin korjaamoilla asiakkaat saattavat joutua odottamaan korjausaikaa jopa yli kuukauden.
Esimerkiksi Pohjanmaalla Mustasaaressa sijaitsevalla Horttanan autokorjaamolla jonot ovat venyneet kolmeen ja puoleen viikkoon. Pisimmillään odotusaika on ollut jopa neljä ja puoli viikkoa.
– On ollut tosi kiireinen kevät, yrittäjä Toni Horttana kertoo.
Hänen mukaansa jonoja on ollut aikaisemminkin, mutta näin pitkään kestävä ruuhka on harvinaista. Yleensä jono on pisimmillään pari-kolme viikkoa ja lähtee sitten lyhenemään.
– Tällä hetkellä tuntuu, että puhelin soi koko ajan, Horttana sanoo.
Ruuhkiin on törmätty muuallakin. Esimerkiksi seinäjokelaisen E-P:n Autokorjaamon jonot ovat kasvaneet hiljalleen viime viikojen aikana. Myös Mekonomen Autohuollossa Kokkolassa on huomattu, että parin viime vuoden aikana autojen korjauttaminen on yleistynyt.
Autokannan vanheneminen näkyy työmääränä
Ruuhkan syyksi Horttana epäilee vanhojen autojen lisääntynyttä huoltotarvetta. Hänen mukaansa ihmiset pitävät vanhoja autojaan kunnossa eivätkä osta uusia yhtä aktiivisesti kuin aiemmin.
Tilastot tukevat arvausta ainakin osittain. Autoalan Tiedotuskeskuksen mukaan uusia henkilöautoja rekisteröitiin huhtikuussa liki kymmenys vähemmän kuin viime vuoden huhtikuussa. Kokonaisuudessaan henkilöautojen ensirekisteröinnit ovat alkuvuoden aikana laskeneet hieman viime vuoden vastaavasta ajanjaksosta.
Autoalan keskusliiton tekninen johtaja Jouko Sohlberg toteaa, että autokannan vanheneminen näkyy ympäri Suomea korjaamoilla kasvavana työmääränä.
– Iäkkäät autot vaativat enemmän korjauksia, ja samalla vikojen vaikutus liikenneturvallisuuteen korostuu, Sohlberg sanoo.
Pohjalaismaakunnissa ajoneuvojen keski-ikä on Manner-Suomen vanhimmasta päästä. Etelä-Pohjanmaan autoja vanhemmat kulkupelit löytyvät Manner-Suomesta vain Kainuusta.
E-P:n Autokorjaamon ajoneuvoasentaja Kimi Kalliomäki kertookin korjaus- ja huoltojonojen kasvavan vanhoista autoista.
– Jatkuvasti meillä on autoja vuodelta 2010 tai sitä vanhempia. Ihmisillä ei ole yksinkertaisesti varaa päivittää uudempaan, joten vanhaa pitää ylläpitää, Kalliomäki sanoo.
Asiakkaat lykkäävät huoltoja ja korjauksia
Autoalan keskusliiton korjaamoilta saaman tiedon perusteella asiakkaat keskittyvät nyt entistä useammin vain akuutteihin, pakollisiin korjauksiin. Huoltovelkaa alkaa löytyä monesta autosta.
– Ennakoivien huoltojen väliin jättäminen lisää riskiä siihen, että pienet viat kehittyvät vakaviksi – ja pahimmillaan liikenneturvallisuutta vaarantaviksi, Sohlberg sanoo.
Huollot ovat pelkistyneet moottoriöljyn ja suodattimien vaihtoihin. Myös korjausten ja huoltojen lykkääminen on selvästi lisääntynyt.
Asiakkaat myös teettävät korjauksia useammassa jaksossa, jottei lasku karkaisi kerralla liian suureksi.
– Vanhoista autoista pidetään nyt enemmän huolta, että ne myös toimisivat paremmin pidemmän aikaa. Tämä näkyy pikkujuttujen korjausmäärissä, Kalliomäki sanoo.
Varaosia valitaan enemmän hinnan kuin saatavuuden mukaan. Sekin kasvattaa odotus- ja jonotusaikoja.
Sohlberg korostaa, että turvallisuuteen liittyvistä korjauksista tinkiminen ei ole riskitöntä eikä pitkällä aikavälillä tuo säästöjä.
– Vaikka taloustilanne on tiukka, ajoneuvon turvallisuuteen liittyviä huoltoja ja korjauksia ei tulisi lykätä, Sohlberg sanoo.
Korjaamoilla pidennetty työpäiviä
E-P:n Autokorjaamolla jonoja on pyritty lyhentämään muun muassa pidentämällä työntekijöiden päiviä 10-12 tunnin mittaisiksi.
– Silti kaikkia autoja ei voida ottaa vastaan. Osa on ohjattava muille korjaamoille, mutta tuntuu olevan kaikilla sama tilanne, Kalliomäki sanoo.
Hän huomauttaa, ettei työntekijöiltäkään voi vaatia liikoja.
– Työtilanne pitää pitää sellaisena, että jokainen pääsee joskus kotiinkin.
Kalliomäki korostaa, että omasta ja muiden liikenneturvallisuudesta ei voi tinkiä.
– On niitäkin tapauksia, että asiakasta ei oikeastaan päästetä takaisin liikenteeseen, ennen kuin auto on varmasti meidänkin mielestä turvallinen ajaa. Auton kunnossapito on lopulta kuitenkin halpa henkivakuutus, Kalliomäki sanoo.
Yrittäjä Tomi Horttana kertoo videolla, millaiset jonot hänen autokorjaamollaan on tällä hetkellä.
Epätietoisuutta sopivasta autosta
Yksi syy autokaupan hidastumiselle voi olla se, että autoilijat eivät välttämättä tiedä, millainen auto on heille sopivin. Vaihtoehtoja ovat esimerkiksi täyssähkö-, hybridi- tai polttomoottoriauto.
– Huomaan, että moni on tosi isona kysymysmerkkinä siitä, mikä on se oikea auto niille tällä hetkellä, mustasaarelainen korjaamoyrittäjä Toni Horttana sanoo.
Kokkolan Mekonomen Autohuollon toimitusjohtaja Benny Sundqvist on huomannut saman. Usein asiakkaat päättävät pysyä hyväksi koetussa tekniikassa ja korjata vanhaa tuttua autoa.
– He valitsevat sitten sen, mikä juuri heille on järkevintä. Jos vanhaa autoa on huollettu säännöllisesti, eivät korjauskulut silloin niin kalliita ole, Sundqvist sanoo.
Benny Sundqvist kertoo videolla, että moni autonvaihtoa harkitseva on vielä epävarma siitä, millaisen auton ostaisi.