Turun kaupunginvaltuuston raitiotieäänestyksestä on tulossa äärimmäisen tasainen ensi maanantaina. Kyseessä on Turun historian suurin investointi.
Ylen kyselyn perusteella ratkaisu voi syntyä jopa yhden äänen erolla.
Tässä vaiheessa raitiotien vastustajilla näyttäisi olevan takanaan niukka enemmistö.
Yle kysyi Turun kaupunginvaltuutetuilta, pitäisikö kaupunkiin rakentaa raitiotie.
Valtuuston 67 jäsenestä 53 vastasi. Heistä hanketta ilmoitti kannattavansa 24 valtuutettua ja vastustajia oli 29.
14 valtuutettua jätti vastaamatta kysymyksiin. Enemmistö heistä on kuitenkin jo aiemmin ilmaissut kannattavansa tai vastustavansa raitiotietä tai suhtautuvansa hankkeeseen kriittisesti.
Jos heidän mielipiteensä eivät ole viime hetkillä muuttuneet, asetelma vahvistuu vastustajien eduksi lukemiin 34–32.
Alla oleva grafiikka näyttää, miten kannat raitiotiehen jakaantuvat Turun valtuustossa. Kaikkien valtuutettujen kannat voit lukea jutun lopusta.
Raitiotietä kannattava Turun kaupunkiympäristön apulaispormestari Sini Ruohonen (kok.) arvelee, että kannatustilanne kuulostaa mahdolliselta, mutta saattaa vielä elää.
– Tiukat neuvottelut ovat käynnissä viimeisiin minuutteihin asti. Ryhmät käyvät yksittäisten valtuutettujen kanssa keskusteluja siitä, mihin heidän kannanottonsa perustuvat ja voisiko niitä vielä muuttaa.
Myös raitiotietä vastustavan keskustan Perttu Helinin mukaan vasta kokous näyttää, miten asiassa käy.
– Tilanne kuulostaa hyvältä, mutta katsotaan miten käy. Sitten mennään sen mukaan. Voimasuhteiden muutos on mahdollista. Turussa on kaikenlaista ennenkin tapahtunut. Ryhmäni kanta ei muutu.
Hersi mielenkiinnon kohteena
Yksi Turun kaupunginvaltuuston jäsenistä ei ole kertonut kantaansa raitiotieasiassa.
Vasemmistoliiton Muhiadin Hersi ilmoittaa pohtivansa ratkaisuaan viime hetkiin asti. Kyseessä on mittava hanke, joka vaatii paljon rahaa.
Hersi sanoo äänestävänsä joko raitiotien puolesta tai sitä vastaan, mutta tyhjän äänestäminen ei tule kysymykseen.
– Teen ratkaisuni itsenäisesti, vaikka lobbaus hankkeen kannattajien ja vastustajien suunnasta on ollut poikkeuksellisen kovaa. Olen ollut yli kymmenen vuotta mukana kunnallispolitiikassa, mutta mitään näin aggressiivista en ole ennen kokenut.
Jos Hersi kallistuu raitiotien kannalle osapuolet erottaa enää yksi ääni.
Valtuuston voimasuhteita voivat sekoittaa myös saliin kutsuttavat varavaltuutetut, jos joku varsinaisista valtuutetuista ei pääse paikalle tai joutuu lähtemään pois kesken kokouksen.
Jos valtuusto taas päätyisi äänestyksessä tasatulokseen, puheenjohtajan eli kokoomuksen Kaija Hartialan ääni ratkaisisi. Hän on ilmoittanut vastustavansa raitiotietä.
Suurimmat ryhmät ratkaisevassa roolissa
Lopputuloksen kannalta ratkaisevassa roolissa ovat myös suurimmat ryhmät, joista yksikään ei kykene muodostamaan yhtenäistä kantaa.
SDP teki ryhmäpäätöksen raitiotien toteuttamisen puolesta äänestyslukemin 9–7. Kapinaseitsikko on kuitenkin ilmoittanut äänestävänsä investointia vastaan mahdollisista kurinpidollisista toimista huolimatta.
Taloustaitajapuolueena itseään markkinoiva kokoomus on hämmentävässä tilanteessa. Puolueen puheenjohtaja ja pääministeri Petteri Orpo sekä apulaispormestari Sini Ruohonen liputtavat raitiotien puolesta, kun taas valtuustoryhmän puheenjohtaja Olli A. Manni ja aluejärjestön nokkamies Sauli Seittenranta haraavat vastaan.
– Kokoomuksessa oli jo ennen kuntavaaleja erilaisia näkemyksiä raitiotien toteutuksesta. En ole yllättynyt, että ryhmässäkin ollaan kahta mieltä, katsoo Sini Ruohonen.
Kokoomusryhmän 15 valtuutetusta 9 on raitiotiekriittisiä.
Lisämausteensa kokoomuksen keitokseen tuo Niko Aaltosen tilanne. Kaupunginhallituksessa vaikuttavan Aaltosen epäiltiin olleen esteellinen käsittelemään raitiotieasiaa, joten kokous piti uusia.
Jos raitiotietä kannattava Aaltonen katsotaan jääviksi myös valtuustossa, hänen tilalleen joudutaan kutsumaan varavaltuutettu, ja kokoomuksen ensimmäiset varavaltuutetut vastustavat raitiotien toteutusta.
Pienryhmät vastustavat
Raitiotien puolesta pitkään kampanjoineiden vihreiden 11 valtuutetun ryhmästä löytyy yksi riitasointu.
Jo viime vaalikaudella sitoutumattomana vihreisiin RKP:stä loikannut Terhi Vörlund-Wallenius on ilmoittanut äänestävänsä hanketta vastaan.
Vasemmistoliiton kymmenhenkisen valtuustoryhmän puheenjohtaja Sara Koiranen on kertonut ryhmänsä suhtautuvan raitiotiehankkeeseen myönteisesti, mutta Nina Artesola ja Paco Diop ovat eri linjoilla.
Pienryhmät eli perussuomalaiset, keskusta, RKP, kristillisdemokraatit ja asukkaiden Turku ovat yksimielisesti raitiotietä vastaan.
Tietoa tullut riittävästi
Selvä enemmistö Ylen kyselyyn vastanneista valtuutetuista koki saaneensa raitiotiestä riittävästi tietoa päätöksentekoa varten.
Eri mieltä olivat vain Vilhelm Junnila (ps.) ja Johannes Yrttiaho (vat.).
Turun kaupunginvaltuusto käsittelee investointia maanantaina 18. toukokuuta.
Kaupunginhallitus ehdottaa raitiotien rakentamista Varissuon ja sataman väliselle 12 kilometrin pituiselle reitille. Kustannusarvio on 465,2 miljoonaa euroa. Lisäksi päälle tulevat noin 70 miljoonan euron kalustohankinnat.
Jos valtuusto hyväksyy investoinnin, päätös on ehdollinen, sillä kaupunki edellyttää valtion osallistuvan rakentamiskustannuksiin noin 30 prosentin osuudella.