Formula 1 -moottoreihin on päätetty tehdä muutoksia kaudelle 2027.
Tallipomot, moottorin valmistajien ja F1-sarjan edustajat kokoustivat perjantaina ja sopivat, että moottorien tehontuoton suhteita säädetään ensi kaudeksi.
Tämän kauden autoissa moottorin tehontuotto tulee puoliksi polttomoottorista ja puoliksi sähköisesti. Ensi vuodelle polttomoottorin osuutta lisätään 50 kW ja samalla sähköllä tuotetun tehon määrää pienennetään saman verran.
Muutoksen myötä kuljettajien on tarkoitus kyetä ajamaan aika-ajoissa perinteisemmällä tyylillä.
Tällä kaudella esimerkiksi autojen aika-ajokäyttäytymistä on kritisoitu vahvasti. Erityisesti Max Verstappen on pitänyt kovaa meteliä siitä, miten tämän kauden autoilla ajaminen on keinotekoista.
Verstappen on väläytellyt jopa koko formulauransa lopettamista, jos säännöt säilyvät tällaisina. Aika-ajokierrosta ei ole tämän vuoden autolla mahdollista ajaa aikaisempaan tyyliin täysillä, vaan autoja pitää ajaa energiatehokkaasti ja moottoria pitää ladata useaan kertaan kierroksen aikana.
Sääntömuutoksen myötä energian säästön ja moottorin lataamisen pitäisi poistua lähes kokonaan. Sääntömuutoksien tarkoista yksityiskohdista on tarkoitus sopia myöhemmin.