Pietarsaarelainen startup rakensi pikavauhtia sotilasajoneuvon, jonka myynti alkoi tänään – tällainen se on

Ajoneuvo on suunniteltu puolustus­voimien, pelastajien tai poliisin käyttö­tarpeisiin. Sarjatuotanto voitaisiin aloittaa Pietarsaaressa jo 2027.

Pikavauhtia puolustusteollisuuden markkinoille kehitetty uusi, suomalainen sotilasajoneuvo on tänään päässyt ensiesittelyyn Maailman sotilas- ja puolustusmessuilla Pariisissa.

Pietarsaarelaisen startup-yrityksen Scatan sotilasajoneuvo on herättänyt odottamatonta kansainvälistä kiinnostusta jo ennen virallista julkistamista.

Modulaarinen ajoneuvo yhdistää ranskalaista alustateknologiaa suomalaiseen osaamiseen ja on suunniteltu moneen eri tarkoitukseen sotilaskäytön lisäksi.

Yle pääsi tutustumaan ajoneuvoon ennakkoon Scatan tehtaalla Pietarsaaressa.

Vuodessa valmiiksi

SCATA MK1 -ajoneuvon kehitystyö on kestänyt noin vuoden.

Idea syntyi tammikuussa 2023, minkä jälkeen seurasi kumppaneiden etsiminen.

Ajoneuvo on kuorma-auto, joka on suunniteltu puolustusvoimien, pelastajien tai poliisin käyttötarpeisiin.

Mustaan t-paitaan pukeutunut mie seisoo kädet puuskassa ja katsoo kameraan. Etualalla sumeana puolustusajoneuvon  keulaa.
Yhtiön teknisen johtajan Dennis Häggblomin mukaan SCATA MK1 on rekisteröitävissä ja katsastettavissa Suomessa, vaikka se kuuluukin erikoisluokkaan. Kuva: Kim Blåfield / Yle

Yhtiön tekninen johtaja Dennis Häggblom näkee myös kaivosteollisuuden tai jopa yksityisen autoilun mahdollisuutena.

– Se on rekisteröitävissä kuorma-autoksi, hän sanoo.

Auto on oiva lisä suomalaisen puolustusalan autoportfolioon, Häggblom hehkuttaa.

– Ei liian tekninen, ei liian vaikea, mutta kuitenkin tarpeeksi houkutteleva, että se kelpaa maailmalle. Tämä meni yli odotusten.

Drooni-integraatio ja aktiivinen suoja

Ajoneuvon keskeisiä innovaatioita ovat drooni-integraatio ja aktiivinen suojajärjestelmä.

Jokaisessa autossa on drooni, joka voi nousta ilmaan ja antaa kuvan tilanteesta kuljettajan ja komentajan näkökulman lisäksi.

– Täällä on ollut intoa ja virtaa keksiä vaikka mitä, kertoo Häggblom.

käsi pitää droonia pöydän päällä
SCATA MK1:n drooni ilman moottorin lapoja. Kuva: SCATA Oy:n Albumi

Perinteisen fyysisen panssaroinnin lisäksi ajoneuvossa on aktiivinen suojajärjestelmä, jonka avulla ajoneuvot kommunikoivat keskenään.

Ajoneuvoa voi myös kauko-ohjata, mikä mahdollistaa sen käytön ilman miehistöä esimerkiksi huoltotehtävissä.

Kansainvälistä kysyntää

Kyselyitä autosta on tullut useista maista jo ennen julkistusta. Kiinnostusta on ollut myös Nato-maiden ulkopuolella.

Pariisin messuilla avataan tilauskirja, ja se näyttää SCATA MK1:n tulevaisuuden.

– Kyllä meillä on hyvä tuntuma, että ensi talven aikana skaalataan sarjatuotantoa, toimitusjohtaja Viktor Ekman sanoo.

Aiemmin yritys on Svenska Ylen haastattelussa arvioinut, että se voisi aloittaa sarjatuotannon Pietarsaaressa jo vuonna 2027.

Yritys haluaisi ensisijaisesti toimittaa ajoneuvoja Suomeen ja Ruotsiin, mutta lopullinen järjestys riippuu siitä, kuka ehtii jonossa ensimmäiseksi.

Viisi eri versiota suunnitteilla

Ajoneuvo on suunniteltu modulaariseksi, ja siitä on tarkoitus tehdä ainakin viisi eri versiota.

Nyt esitelty malli on täyskorimalli. Versioiden määrä voi kasvaa asiakkaiden tarpeiden mukaan.

Beigenvärinen panssaroitu ajoneuvo on pysäköity tiiliseinäisessä hallissa.
Ajoneuvon alusta, akselit ja voimansiirto tulevat Ranskasta. Moottori on kasattu Englannissa. Suomalaisia komponentteja ovat muun muassa lasit, valot ja metalliraaka-aineet. Hitsaustyö tehdään Suomessa. Kuva: Kim Blåfield / Yle

Toimitusjohtaja Victor Ekmanin mukaan auto on niin sanottu moduloitava taistelualusta, jota varioidaan moneen käyttöön.

– Riippuu siitä, millaisen taisteluvarustuksen asiakas tilaa.

Keskuskauppakamari: ”Nyt on se hetki”

Keskuskauppakamarin toimitusjohtaja Juho Romakkaniemi arvioi nyt, että Nato-maiden puolustusbudjettien nostaminen 3,5 prosenttiin tuo puolustussektorille satoja miljardeja uutta rahaa.

– Nyt on se hetki, että tuotteiden pitää olla näkyvillä. Moni valtio tekee isoja hankintoja lähivuosina.

Tämän takia suomalaisen puolustusteollisuuden pitää huolehtia, että kaikki sotilastarvikkeet ovat Nato-yhteensopivia. Se auttaa kilpailutuksessa.

Startup-yritysten haaste on Romakkaniemen mukaan tarinan uskottavuudessa.

– Menestyäkseen sotilasteollisuuden kilpailutuksissa pitäisi olla näyttää teollista historiaa sekä laadukas ja edullinen tuote.

Svenska Ylen haastattelemat puolustusanalyytikot Britanniasta ja Ruotsista olivat maaliskuussa varovaisia arvioissaan siitä, miten pieni uusi tekijä pystyy haastamaan suuret ja vakiintuneet puolustusteknologiayritykset.

Suomalaisyritys voi kuitenkin voittaa jättiiyhtiöt paremmalla teknologialla, laadulla ja hinnalla, Romakkaniemi toteaa.

Juttua korjattu 15.6. kello 13.48. Vaihdettu faktalaatikosta sanan ulottuvuus tilalle sana toimintamatka.