Rantakallioille ilmestyy satoja metallirenkaita Itäisellä Suomenlahdella – kyse isojen rahojen säästöstä

Itäisen Suomenlahden saaristoon asennetaan 350 kiinnitys­rengasta, joihin öljyn­torjunta­puomit voidaan kiinnittää nopeasti öljy­onnettomuuden sattuessa.

Tältä näyttää pultti, jonka päässä on kiinnitysrengas. Video: Antro Valo / Yle

Öljyntorjunta helpottuu jatkossa Itäisen Suomenlahden saaristossa.

Viranomaiset pulttaavat saaristokallioihin renkaita. Niihin he saavat kiinnitettyä nopeasti esteitä, joilla pystytään torjumaan öljyn leviäminen öljyvahingon sattuessa merellä.

John Nurmisen säätiö, Metsähallitus ja Kymenlaakson pelastuslaitos aloittivat perjantaina rengaspaikkojen merkitsemisen. Varsinaiset poraustyöt alkavat elokuussa, kun lintujen pesimäkausi on ohitse.

Renkaita porataan paikoilleen noin 350 kappaletta ja ne sijoitetaan sekä rannikolle että saarille Pyhtäältä Virolahdelle saakka.

Ihannetilanteessa öljyinen merivesi jäisi saarroksiin puomien väliin, josta viranomaiset voisivat kerätä öljyn pois.

Metallirengas kiinni kalliossa Pyhtään Ristisaaressa.
Metallirengas tullaan poraamaan kiinni kallioon Pyhtään Ristisaareen. Vastaavankaltaisia kiinnitysrenkaita tullee myös Pyhtää-Virolahti väliselle rannikkoalueelle. Kuva: Antro Valo / Yle

Nopea toiminta säästää rahaa

John Nurmisen säätiön meriympäristöjohtaja Ulla Rosenström kertoo, että kiinnitysrenkaat nopeuttavat huomattavasti meriveden ja rantojen pelastusoperaatiota öljyvahingon sattuessa.

Öljyntorjunta merellä tulee halvemmaksi kuin se, että öljy pitäisi siivota pois rantakallioista.

– Siinä puhutaan isojen rahojen säästöstä, kun ollaan torjunnassa nopeita, Rosenström sanoo.

Tällä hetkellä viranomaisilla on valmius torjua noin 30 000 tonnia öljyä Suomenlahdella. Tämän kokoluokan öljyonnettomuuden voisi aiheuttaa ison öljytankkerin suuri säiliö, joka tyhjenisi mereen lähes kokonaan.

Rantakalliota kuvattuna Kotkan Ristisaaressa.
Ristisaaresta näkyi kauas merelle. Kuva: Antro Valo / Yle

Öljyvahingon riski noussut

Öljyonnettomuuden riski Suomenlahdella on tällä hetkellä korkea. Riskiä ovat lisänneet Venäjän varjolaivaston öljykuljetukset ja merenkulun navigointijärjestelmien häiriöt.

Kymenlaakson pelastuslaitoksen pelastusjohtaja Juhani Carlson kertoo, että Ukrainan tekemät drooni-iskut Itäisen Suomenlahden rannalla sijaitseviin Venäjän öljysatamiin ovat lisänneet öljyvahingon riskiä entisestään.

– Merivirtaukset tuovat mahdolliset öljyt hyvin herkästi juuri Kymenlaaksoon, Carlson sanoo.

Öljyonnettomuuden sattuessa pelastuslaitos vastaa öljyntorjunnasta rannikolla. Aavalla merellä öljyä torjuu Merivartiosto.

Korjaus 8.6. klo 8.55. Ristisaari sijaitsee Pyhtäällä, ei Kotkassa, kuten artikkelin aikaisemmassa versiossa virheellisesti kerrottiin.